浅析影响输电线路零序阻抗参数测量的因素及削减方法

输电线路零序阻抗是进行潮流计算、短路计算、继电保护整定计算等的重要参数。实测时由于难以将所有存在互感耦合的输电线路全部停电,传统测量方法难以消除干扰的影响;同时接地阻抗对于短距离输电线路零序阻抗测量的影响也不能忽视。本文在传统测量方法基础上对其进行改进,对消除实测时的干扰因素进行了研究。     

无人值班变电站的建立与完善

深圳供电局自1986年着手实施调度自动化计划,至今已有9个年头。到1995年1季度,系统调度的36个变电站与电厂,均可实现无人值班,达到全网调度自动化的目标。1 建立无人值班变电站1.1 根据深圳电网的特点确定我局调度自动化的目标深圳电网的特点是负荷需求的超高速增长与人力资源奇缺之间形成尖锐矛盾,因此在超常规的进行电网建设的同时,必须要超常规地解决电网的运行维护问题。出路只有一条:借鉴国外经验,以高科技为手段,实现变电站的无人值班。这就是我局调度自动化的前期目标。     

硬齿面齿轮胶合失效载荷级与干摩擦系数及合金元素含量的关系研究

针对我国齿轮胶合承载能力计算方法标准等同采用ISO相关标准,其主要计算及试验数据是否适用于国产齿轮材料及加工工艺的问题,对国产6种硬齿面齿轮材料,采用FZG齿轮试验机法及MM-200滚子摩擦磨损试验机法,分别进行了齿轮胶合失效载荷级、滚子干摩擦系数测试及材料中合金元素的含量分析,提供了齿轮胶合强度计算用的抗胶合承载能力试验数据。研究结果表明:采用干摩擦系数来估算处于边界润滑状态的齿轮胶合失效时的齿面赫兹应力是可行的;硬齿面齿轮材料中,合金元素含量对材料的导热系数及硬齿面齿轮胶合承载能力影响较大;相比其它5种经渗碳淬火处理的齿轮材料,经离子氮化处理的25Cr2MoV材料有着较高的抗胶合承载能力。     

生个健康、漂亮的小宝贝

孩子他爸个子不高,怎么才能让我的宝贝将来长个高个儿呢？ 我们两口子皮肤都有点儿黑,有什么办法能使我的孩子长得白一点儿呢？ 我是个近视眼患者,就怕孩子遗传上,要怎么做才可以避免？     

大型水轮发电机中性点接地变压器二次侧电阻并联电抗器的探讨

针对大型水轮发电机中性点接地装置常见配置方式难以同时满足接地故障时瞬间过电压限制要求或发电机单相接地故障时接地电流限制值等规定要求的问题,提出一种新型接地方式。在大型水电站中的实际运用表明,该方式效果良好,可作为今后机组安装、设备改造的参考依据。     

压裂泵组合式人字齿结构轮齿修形研究

组合式人字齿轮的变形及误差会降低齿轮传动啮合性能,针对这一问题,以某型号压裂泵动力传动系统组合式人字齿轮副为例,对组合式人字齿的传动啮合特性进行了理论强度计算、误差分析、仿真修形及实验研究。首先,分析了该齿轮副的结构形式,计算了该传动系统人字齿轮副的接触及弯曲疲劳强度,并分析了影响齿轮接触及弯曲疲劳强度的因素;然后,对该齿轮结构的误差形式及补偿措施进行了分析讨论,并对齿轮轴的变形及齿部修形特性进行了理论分析;最后,基于KISS soft软件计算出了齿廓的修形量,通过对比不同修形量对齿轮副的传动误差、接触应力及啮合斑点的影响,得出了最优的修形参量,并进行了实验验证。研究结果表明：轮齿修形补偿了变形及误差对齿轮传动特性的影响,同时其传动误差峰值降低了38%,齿面线载荷降低了41.3%,齿面接触区沿齿向分布均匀化,传动啮合性能得到了较大的改善。     

某型齿轮减速器箱体仿真分析

针对高功率压裂泵减速器开发设计需求,以某型号压裂泵减速器为例,进行箱体有限元仿真分析。首先,给出了算例参数,并概述了减速机结构形式。其次,创建箱体模型,并进行分析前处理。最后,基于有限元软件进行仿真分析。分析结果表明：该型减速机箱体结构性能满足技术要求;箱体结构优化后,变形量明显降低改善。所进行分析计算为减速机整体方案设计提供依据。     

长轴、薄板状工件渗氮畸变因素分析及控制措施

通过总结长轴、薄板状工件在离子渗氮后的变形规律,结合离子渗氮加热方式及钟罩式离子渗氮炉的炉温特性,分析得出长轴、薄板在离子渗氮过程中的受力状况。然后通过改进工件装炉方式、增加辅助阴极及控制升温速度等手段,消除长轴、薄板状在炉中产生的应力,可以大大降低渗氮畸变,甚至达到零畸变。     

玫瑰花香中的疑问:他好,我不好?──和三位女性谈“冷淡”

要揭示女性冷淡的原因，先要了解女性内心最深处的真实想法，以下通过几位女性的来信或电话所描述的切身感受，再由专科医生做一点评，让您充分了解“世界上没有性冷淡的妻子，只有工作做不到家的丈夫”。 在美好的想象中飘浮 我已经结婚七年了，孩子也有五岁了．说实话，我们夫妻的性生活并不美满。我常常在冲动开始强烈的时候，被丈夫的一软下去就消失得无影无踪了．我曾偷看过那种录像，人家过性生活时那种飘然的感觉我一点儿也感受不到，我甚至觉得自己从未体验过录像上那种快乐的感觉。每当性生活完事以后，我心里就有一种说不出的滋味…     

基于刚柔耦合的地铁齿轮箱故障仿真研究

以国内某现役地铁齿轮箱实体为研究对象,构造计算机虚拟样机,并借助有限元软件构造含有柔性箱体的刚柔耦合模型,探讨了不同测点位置的振动信号特性,分析了断齿数量变化、转矩变化、转速变化情况下的齿轮箱箱体振动特性.结果表明,测点位置距离轴越近,对冲击能量越敏感,但相对的其频域特性模糊;断齿数量、转矩、转速的增大都会导致振动整体加剧,局部上又呈现出各自不同的特性.研究结果对地铁齿轮箱的仿真及试验研究具有一定参考价值.