浅孔钻刀片断屑槽的改进设计

通过对刀片断屑槽断屑原理的分析研究,对硬质合金可转位刀片的断屑槽进行改进设计,并针对U71Mn、U75V材料进行钻削试验,给出槽型改进前后刀片使用寿命和断屑效果的试验对比数据。改进断屑槽后,使刀片T310D断屑效果更好,刀片使用寿命更高。     

电动汽车充电系统用绝缘阻燃耐火电缆的研制

研制了一种新型充电用柔性绝缘阻燃耐火电缆。该电缆在现有防火柔性电缆的结构上进行了优化调整,其耐火防火层由传统的只包覆六层云母带优化成由两层缠绕方向不同的横向云母带、一层纵向包覆云母带、参加了硫化剂的陶瓷硅橡胶组成。在电缆加工过程中引进硫化工艺,将陶瓷化硅橡胶与硫化剂通过连续硫化过程实现交联,硫化后的陶瓷化硅橡胶在常温下具备普通硅橡胶的弹性和柔软性,在高温火焰的烧蚀后形成坚硬的壳体,保护被烧的物体不受损坏,提高柔性防火电缆的耐火功能。     

硬质合金表面预处理状态对TiAlCrSiN/TiAlN涂层结构与机械性能的影响

采用电弧离子镀工艺在不同预处理后的硬质合金表面制备TiAlCrSiN/TiAlN涂层,采用扫描电镜、X射线衍射仪、纳米压痕仪、压痕法等研究硬质合金表面形态和涂层结构、力学性能和结合强度。结果表明：抛光处理后的硬质合金表面十分平整,表面粗糙度低至7.7 nm。酸洗处理使硬质合金表层Co相溶解而暴露出更多的硬质相,表面粗糙度增大,TiAlCrSiN/TiAlN涂层在酸洗处理的硬质合金上生长速率增大,晶粒细小,硬度和弹性模量高,但硬模比较低。喷砂处理使Co相塑性变形而包络更多的硬质相,表面粗糙度大幅增加,TiAlCrSiN/TiAlN涂层在喷砂处理的硬质合金上生长速率稍降低,晶粒粗大,硬度和弹性模量小,但硬模比较高。酸洗+喷砂复合处理的硬质合金表面TiAlCrSiN/TiAlN涂层的硬度、弹性模量、硬模比介于两种单独处理方式的之间。     

铝合金表面真空电弧离子镀AlTiCrN涂层的耐磨性研究北大核心CSCD

铝合金由于轻质、耐蚀等优点,在汽车零部件中的应用逐渐增多,但其质软、耐磨性差,表面需要强化处理。采用真空电弧离子镀方法在铝合金表面分别沉积AlTiCrN和TiN涂层,利用扫描电子显微镜、X射线衍射仪、纳米压痕法、Rockwell压痕法以及摩擦磨损试验对涂层的组织结构、力学性能、结合性能和耐磨性能进行分析。结果表明:铝合金表面沉积的AlTiCrN涂层表面平整,“液滴”少。AlTiCrN涂层呈现TiN相的物相结构,且涂层以(200)晶面择优取向。AlTiCrN涂层晶粒细小,硬度为33.7GPa,分别较铝合金基体和TiN涂层提高67倍和66.8%。AlTiCrN涂层与铝合金基体结合牢固,在摩擦磨损过程中AlTiCrN涂层具有防粘作用和降低摩擦系数的作用,涂层后的铝合金其表面耐磨性显著增强。     

摩托车前后轮结构改进设计

针对摩托车前后轮轴承与轮毂的磨损,对摩托车前后轮结构进行研究。采取将轮毂的一部分改成铁套,使轴承直接与铁套接触,而不是轮毂。通过轮毂结构处的改进设计后,提高了轴承与轮毂的使用寿命,减少了摩托车的维修成本及生产成本。