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针对重型载货汽车上下坡频繁刹车和轻型汽车紧急刹车制动力不足的现象,研究了盘式和鼓式制动器各自的优缺点,设计出一种新型的盘鼓式制动器,该新型制动器可以继承盘式与鼓式制动器的优点,弥补其不足,并且表现出较高的制动效能。基于UG NX 8.0各个模块对制动器的结构设计、零部件CAE分析及运动仿真等方面进行研究,采用理论计算与软件辅助设计相结合的方法,得出两种可行的结构,并对该新型结构与传统制动器进行比较,结果表明:新型制动器可实现较大制动力;鼓式与盘式制动部分均实现制动增势效果,提高制动效能;鼓式制动部分亦可实现驻车制动功用。  相似文献   
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高校后勤修缮项目是一项复杂而又重要的工程,对于保障师生的生活和学习环境具有重要意义。在高校后勤修缮项目的施工管理中,存在施工管理缺乏科学性和规范性、沟通协调不畅、缺乏全面的风险管理等问题。为了解决这些问题,本文以高校后勤修缮项目为例,介绍了修缮项目的施工管理流程,分析了高校后勤修缮项目施工管理中存在的问题,并针对这些问题提出了优化措施,研究表明:充分利用信息化技术,建立信息化平台和管理软件,对高校后勤修缮项目施工管理具有十分重要的作用。  相似文献   
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