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双层涂料碳氮共渗,是在零件表面上涂上一层共渗涂料和一层保护涂料,然后于高温或低温进行碳氮共渗。该工艺提高了零件的耐磨性、疲劳强度和热硬性,如用高频加热更可大大缩短保温时间。因此可广泛用于齿轮、轴类及模具的处理。一、涂料的配制为了便于生产,不论是高频,还是炉内加热,或采用何种加热温度,均采用统一配方。涂料分两层。内层为共渗涂层:黄血盐(粉末 相似文献
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冯耀文 《机械工人(热加工)》1980,(1)
双层涂料碳氮共渗,是我厂发扬自力更生精神,试验出的一种快速碳氮共渗的新工艺。用高频加热,仅用6分钟,渗层就达到0.30~0.50毫米;在炉内加热用30分钟,渗层就达到0.50~0.70毫米,共渗速度比一般气体碳氮共渗快得多。共渗层轻荷洛氏硬度最高达 HR30N 85(相当 HRC70),也高于一般碳氮共渗,有利于提高零件的耐磨性。 相似文献
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