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1.
目前,在我国的公路交通中,因车辆超载而使路面造成严重损坏的状况日趋严重.超限检测/计重收费是目前国内新兴的用于阻止超载车辆损坏公路的最有效的措施之一。交通部2000年2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》(以下简称《规定》)已于2000年4月1日起执行。《规定》对各类车辆的轴载质量作了明  相似文献   
2.
张朝霞  徐剑  刘允波 《衡器》2010,39(1):48-52
<正>(接上期)3.10检定标志3.10.1位置衡器应有一个放置检定标志的位置,该位置应具有以下条件:●不破坏标志,放置标志的部件就不能移动;●标志的位置应易于放置而不改变衡器的计  相似文献   
3.
据统计 ,目前国内能够生产通用汽车衡的大小厂家有几百家。在这种情况下 ,企业往往采用残酷的价格竞争来销售产品 ,这对许多大型企业来说几乎无利润可言。如果在通用汽车衡基础上增加一定的新技术应用 ,使其拓展使用 ,不仅能给用户带来方便 ,也使具有一定技术力量的制造厂家提高了其产品的市场竞争力 ,并带来可观的经济效益。1 动静两用型动静两用型汽车衡主要由秤台、称重传感器和称重显示控制器组成 ,可根据用户的不同需求配置计算机、打印机、大屏幕显示器和计算机多机通讯等部件 ,具有动静态称重、数字显示、打印、报表及数据处理等多…  相似文献   
4.
本文结合电子汽车衡的基本工作原理 ,分析了“遥控作弊”技术及其预防措施  相似文献   
5.
刘允波  孙亮  徐剑 《计量技术》2005,(12):60-62
本文以荷兰MOLEN公司的ABS-XL系列非连续累计秤为例,简单介绍了非连续累计秤的结构及原理,同时对在选用非连续累计秤时应注意的几个问题、非连续累计秤的日常维护以及常见故障处理也进行了简要介绍.  相似文献   
6.
马洁  郑道阔  刘允波 《衡器》2005,34(Z1):21-22
疲劳强度的设计是电子秤设计中的一个重要问题.螺纹联接件的疲劳强度的设计和焊接接头的疲劳强度的设计在电子秤设计中应用非常广泛,在设计时应注意选择最佳方案,采取相应的措施,以提高电子秤的疲劳强度.  相似文献   
7.
徐剑  刘允波  孙亮 《衡器》2006,35(5):20-22
简单介绍了定量包装秤的结构及原理,并就OIMLR61号国际建议中对定量包装秤的主要计量指标进行了表述。同时对定量包装秤的一般故障、维护和在选择定量包装秤时应注意的几个问题进行了说明,以便用户更好地选用。  相似文献   
8.
张朝霞  徐剑  刘允波 《衡器》2009,38(9):47-53
T.4.5误差 T.4.5.1(示值)误差 衡器称量的示值与约定真值之差。 T.4.5.2数字示值的化整误差 数字示值与衡器以模拟示值给出的结果间的差值。  相似文献   
9.
吴有庆  刘允波  蒋宁 《衡器》2003,32(6):12-13,26
以西门子S7—200系列CPU214PLC和XK3102通用型称重仪表为例,介绍了基于PLC自由口通讯技术实现称重仪表与PLC之间的通讯方法及其通讯协议、硬件连接和软件设计等技术。在此基础上稍加改进,可应用到国内衡器界大多数具有串行通讯接口的通用型称重仪表上,使通用型称重仪表拓展使用到定量秤、配料秤、减量秤、非连续累计秤、灌装秤和网络化称量系统等许多工业计量领域,大大缩短了专用衡器的设计周期并降低了生产成本,具有一定的参考应用价值。  相似文献   
10.
李擎云  刘允波 《衡器》2005,34(4):25-27
本文介绍了动态轴计量汽车衡的机械结构,包括基础与秤台、限位及传感器压头的设计思路及方法,对国内常见的动态轴计量汽车衡的机械结构形式作了简单的分析与比较,并结合自己的工作经验提出了一些个人的观点。  相似文献   
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