排序方式: 共有33条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
为了克服一般的非线性优化算法对初始值的依赖,针对某一地区单一重现期暴雨强度公式参数计算问题,首先将Lingo软件编程求出的结果作为初始值,然后利用拟牛顿算法对其参数进行优化。实例计算结果表明:采用Lingo软件和拟牛顿法相结合的方法求解单一重现期暴雨强度公式比传统的方法精度更高,能有效解决实际优化设计问题。 相似文献
3.
基于马兰煤矿28307综采工作面直接顶、老顶有明显缓波状层理、裂隙大量发育的特点,针对其存在顶板管理难度大、易造成顶板事故等隐患,对该工作面顶板的支护及管理进行了探讨。首先,利用物理分析与数学计算相结合的方法,通过对该工作面顶板的支护设备进行选型计算与分析,提出了与该工作面顶板支护、端头支护及超前支护配套的支护工艺和液压支架。其次,由于煤矿地质条件复杂,在研究顶板支护技术的基础上,对矿井来压、过断层及冒顶事故等特殊地质条件下的顶板管理技术进行了深入分析,得到了合理的解决方法,为该工作面顶板支护与后续顶板管理工作提供了参考和借鉴。 相似文献
4.
人类智能是在与环境交互中进化的,因而如何实现智能体与环境的自主交互是推进智能演化的关键。环境自主交互是一项涉及计算机图形学、计算机视觉和机器人等多个学科领域的研究课题,引起广泛的关注和探究,学术界已围绕这一热点研究问题从不同视角和技术维度开展了一系列研究工作。本文着眼于室内场景拟人交互,全面梳理数字人与机器人在室内环境下学习完成特定交互任务过程中需要涉及的仿真交互平台、场景交互数据和交互生成算法 3 方面基本要素的研究进展。在仿真交互环境搭建方面,本文梳理了仿真环境涉及的仿真技术和研究进展,并对代表性的拟人交互仿真平台进行了介绍;在场景交互数据构建方面,本文从场景交互感知数据集、场景交互运动数据集以及交互数据规模的高效扩充 3 方面对国内外研究现状进行了详细介绍;在拟人交互感知与生成方面,本文介绍了以交互为导向的场景可供性分析的相关工作,并以交互生成为线索,分别梳理了数字人—场景交互生成、机器人—场景交互生成的相关工作。基于对国内外相关工作的梳理和讨论,最后从交互仿真、交互数据、交互感知和交互生成 4 个方面,总结了该领域目前仍面临的挑战,并对未来的发展趋势进行了展望。 相似文献
5.
解决城市化进程中的交通压力问题,为地铁工程建设工作的顺利开展提供可行性管理手段。通过对工程案例研究与调查相结合,分析了地铁车站深基坑开挖施工期间存在着各种安全隐患及质量问题。制定科学合理的施工监督和管理方案,可以使得地铁车站深基坑开挖监理作用达到最佳状态,有效保障地铁车站工程质量。 相似文献
6.
7.
配制了超高性能纤维增强混凝土(UHPFRC),采用三边承载实验研究UHPFRC管(配筋和不配筋)的承载能力、变形能力、应变和裂纹分布等。结果表明,钢筋增强UHPFRC管的承载能力和管顶挠度分别为无筋UHPFRC管的2.5倍和3.5倍。钢筋增强UHPFRC管的变形率为6.5%,埋地后能呈现非刚性混凝土管的特征。强度等级和内径相同时,钢筋增强UHPFRC管的管壁厚度明显低于普通钢筋混凝土管,是一种薄壁管。在达到破坏荷载时,钢筋增强UHPFRC管的拉、压应变均高于无筋UHPFRC管。钢筋增强UHPFRC管呈现多裂纹开裂特征,裂纹的宽度随荷载增加而增加。 相似文献
8.
自适应移动网格算法在奇异摄动微分方程的数值解法中占有非常重要的地位,其关键技术是构造出有效的离散格式和相应的后验误差估计。基于此,对一类带参数的一阶非线性奇异摄动初值问题,给出了其连续解的稳定性估计及相关推论。然后,在任意非均匀网格上,利用向后欧拉公式和一阶中心有限差分格式建立了一个混合有限差分格式,并严格分析了离散解的稳定性。同时,基于连续解的稳定性估计和分段线性插值技术,推导出混合有限差分格式的最大范数的后验误差估计。利用该后验误差估计选择了一个最优的网格控制函数,并结合网格等分布原理设计了一个自适应网格生成算法。最后的数值实验验证了自适应移动网格算法的有效性,且算法的平均收敛阶可达到二阶。数值结果进一步表明自适应移动网格的误差明显小于 Shishkin 网格的误差,且其收敛阶也高于 Shishkin 网格计算得到的收敛阶。 相似文献
9.
10.
针对马兰矿28312工作面所采煤层的具体地质赋存条件和巷道功能性,对马兰矿28312工作面皮带巷顶底板具体地质条件进行支护技术研究,选取巷道断面为矩形,尺寸为4.5 m×3.5 m;根据相似巷道支护经验选用锚杆+锚索联合支护方式,并理论计算了各项支护参数。通过现场工作面实际应用变形量监测,证明此支护方案可以保证28312皮带巷的安全稳定。 相似文献