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乙烯装置LT-2454液位变送器量程的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种依据玻璃板液位计来确定智能型液位变送器量程的新方法。 相似文献
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测井曲线间的深度误差几乎是不可避免的。依据测井曲线间的某些相关性,利用计算机可以实现测井曲线自动深度校正。文中采用相关分析、频率分析与动态规划相结合对测井曲线进行深度校正,即先用相关分析法找出对比曲线与标准曲线间的深度对(即深度位移量);然后用频率分析法对已找出的深度对进行筛选;再用动态规划法对筛选后的深度对分类,以其中最优的作为深度校正的深度对;最后根据确定出的深度对,将对比曲线相对于标准曲线作相对位移,便可将一口井的各测井曲线的深度对齐.利用由该方法编制的深度校正程序,对实际测井曲线进行自动深度校正的试算表明,可获得较好的结果。 相似文献
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在分析离心压缩机组性能控制和防喘振控制的基础上,阐述离心压缩机组的性能控制系统与防喘振控制系统之间的耦合关系,并详细说明利用动态分程调节系统实现离心压缩机组解耦控制的原理和动作过程。 相似文献
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刘子云 《化工自动化及仪表》2015,(1)
从测量原理、零点与量程的计算方法、测量精度、测量稳定性、价格及维护成本等方面对双法兰差压液位变送器与浮筒液位计进行了比较。结果表明:除了双法兰差压液位变送器的适用介质温度范围小于浮筒液位计外,在测量精度、测量范围、稳定性、调校方法及价格等方面均优于浮筒液位计。而且,在一定的测量范围内,可以用双法兰差压液位变送器替代浮筒液位计获得被测容器的真实液位。 相似文献
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为了改善电控机械式自动变速器(automated mechanical transmission,AMT)的换挡品质,分析了影响其换挡品质的关键因素,提出了一种新的基于发动机转矩与转速控制的AMT换挡策略.该控制策略将换挡过程分为3个阶段,每个阶段都实现了发动机与离合器之间的联合控制,有利于提高AMT汽车的换挡品质.为验证该策略是否正确有效,基于MATLAB/Simulink软件平台建立了电控液动式AMT的仿真模型,并通过dSPACE实时仿真系统完成TCU的快速控制原型,进行了实车测试.仿真和实车测试结果都表明,基于发动机转矩与转速控制的AMT换挡策略能够有效提高AMT汽车换挡过程中的舒适度,改善换挡品质. 相似文献
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对储集层进行油气评价,是测井资料数字处理的基本内容之一。利用神经网络进行油水层划分,可以充分利用多条测井曲线,以提高其符合率,并能相应地减少计算量。通过对某地区实际资料的处理,证明该方法用来区分油水层是非常有效的。 相似文献