基于ARM的军用工程机械监测终端设计

针对军用工程机械现有监测仪表的缺陷,采用嵌入式技术与数据采集处理技术,完成了基于ARM的军用工程机械监测终端硬件部分的设计,并进行了终端软件系统数据处理、显示报警、通信存储等功能模块的开发,实现了终端对军用工程机械的信息化改造,使军用工程机械具备了实时定位、信息记录、显示报警、数据通信的数字化作业功能.     

工业化装配式高层钢结构体系创新、标准规范编制及产业化关键问题

我国传统建筑业正在向工业化、绿色化、信息化转型,同时,防疫救灾对大空间结构快速建造提出迫切要求,创新研究现场整体快速装配的空间钢结构体系是建筑行业的重大需求.传统非装配式现场焊接空间钢结构体系存在建设周期长、施工污染环境等问题;已有装配式网格结构、网壳结构承载力低,难以实现大跨度.作者对索穹顶结构、弦支穹顶结构、张弦桁架结构及索网结构等半装配式整体张拉结构从形态分析、力学性能研究、施工成形分析及模型试验研究等方面总结了该类结构优势及存在问题.基于工业4.0智能建造和建筑工业化新理念,提出创新研发现场快速装配的大跨度预应力空间结构体系及其连接节点,在现场快速整体装配、整体张拉及智能建造等方面开展系统的理论与试验研究.提出了一种能够现场快速装配、整体张拉的大跨度预应力装配式脊杆环撑索穹顶结构体系和新型构造节点,通过节点破坏模式试验证明新型连接节点具有较高的转动刚度与极限承载力,其构造和性能满足构建大跨度快速全装配式脊杆环撑索穹顶结构需求.

     

体外预应力混凝土简支梁-索组合单元受力性能研究

基于伸缩斜腹杆施加体外预应力的新加固技术,以三腹杆体外预应力技术加固的简支梁为研究对象,应用积分原理和变形协调原理,建立了加固后简支梁的理论模型,推导了挠度与体外索内力增量关系的表达式以及荷载-挠度关系的表达式;通过数值模拟方法建立ABAQUS有限元模型,研究了索截面面积、索垂度、索初始内力等因素对加固后简支梁结构性能的影响规律;后又做了三组试验,对理论分析和数值模拟的研究结果进行了验证。研究表明:一般地,加固后梁的内力以及截面应力均发生重分布,随着体外索三影响因素(索截面面积、索垂度、索初始内力)设计值的提高,加固后简支梁的刚度、开裂荷载、极限荷载、结构延性均得到改善,比如在试验结果中开裂荷载提高24%~40%、极限荷载提高15%~42%、结构延性提高14%~40%。需要强调的是体外索设计参数的高初始内力、小截面、大垂度各工况下,结构发生脆性破坏的概率会增大,在加固设计时应当避免。理论结果、试验结果与模拟结果仅在弹性阶段吻合,而试验结果与模拟结果始终吻合,表明理论推导的体外索内力增量公式及弹性阶段的承载力公式可靠,能用于工程实践。     

智能建造背景下的智慧工地发展与实践研究

智慧工地是一种新型施工现场的信息化管理手段，作为智能建造的重要组成部分，深化智慧工地建设，对加快我国建筑业绿色低碳转型、数字化转型意义重大。首先介绍了智能建造的发展过程，梳理了智慧工地的特征、应用范围及现有标准，总结了智慧工地建设存在的问题和解决思路。随后以北京城建集团研发的“云边端”智慧工地集成云平台为例，系统介绍了平台的架构、产品体系及特点，以期为建筑行业进一步推广和深化智慧工地建设提供参考。