反渗透和超滤会议

美国化学会将于1984年8月26日至31日在美国Philadelphia城举行反渗透和超滤学术会议。会议主席是索里拉金博士(S.Souri-rajan) 会议将涉及反渗透和超滤的各个方面,凡对这个领域有兴趣的人都可以参加。凡计划在会上宣讲论文者,现在可以先向会议说     

超滤发展中的主要问题

本文讨论了当前我国超滤膜技术发展中应考虑的主要问题:膜制备中的主要影响因素;超滤膜结构和特性的表征;为特定应用选择超滤膜材料的依据以及超滤应用可行性的研究。     

反渗透和超滤膜材料学介绍

加拿大国家研究院化学部的索里拉金实验室从事反渗透和超滤膜的研究二十多年,取得了许多研究成果,成为这一领域的一个重要学派。近几年他们提出发展反渗透和超滤膜材料学的观点,有关的研究成果受到普遍的重视。     

轴类局部加热炉的改进

多年来我们使用一座轴类局部加热炉,因该炉结构设计不合理,造成加热时间长,坯料受热不均匀;耗煤多,环境污染严重。为此,我们对该炉进行了以下改进。 1.增设手动双开拉门(见图)     

开辟新能源的一种重要途径——膜法纯化乙醇发酵液

由植物发酵获得燃料已成为开辟新能源的一个重要途径。按传统的发酵过程,只能获得5—10％的乙醇水溶液,而作为液体燃料,要求乙醇的浓度是99.5％,所以浓缩乙醇溶液是一个关键步骤。据估算浓缩出一加仑的99.5％的乙醇,用传统的蒸馏法所消耗的能量相当于0.75加仑乙醇的能量。即使用现代的节能蒸馏系统,也要消耗相当于0.3加仑乙醇的能量。在世界能源危机的今天,这就不能不迫使人们去寻求低耗能的浓缩乙醇过程。     

S·索里拉金及其实验室

S. 索里拉金博士确立了反渗透的“优先吸附毛细管理论”,为了完善、发展和证实这一理论,他和他的同事们做了许多有意义的工作,本文作者在原稿中对此作了较详细的论述。鉴于本刊已在1981年2、3、4期中作过介绍,这里予以删节。索里拉金实验室的设备是很普通的,但就是在这样一个实验室里却完成了许多重要的研究和试验,这是很值得我国膜科学工作者学习和借鉴的。     

末端传动大齿轮与减速齿轮的套锻成形

图1所示是拖拉机末端传动大齿轮与减速齿轮的锻件图。 根据原锻造工艺,两种齿轮锻坏分别在C41-75型空气锤及30KN自由锻锤上筒模锻成形。末端传动大齿轮下料重量为12.5kg,规格为φ100mm×203mm,减速齿轮下料重量为5kg,规格为φ90mm×100mm。根据常规锻造工艺,末端传动大齿轮要     

超滤膜孔结构与其“污染”的关系

超滤膜技术在1960年后,有两项重大突破。第一项是1960年Loeb和Sourirajan发明了制备醋酸纤维素反渗透膜(CA膜)的新工艺,获得性能良好的超滤膜。第二项是,认识到超滤膜“污染”是浓差极化造成的,最后在膜的表面上积累了一个胶层,使膜的透水速度大大下降,改进膜设备的设计可以减少膜“污染”。这种认识使超滤技术从60年代末得以工业规模的应用。Sherwood的“胶层理论”,成功地解决了超滤处理胶体溶液     

我国超滤发展概况

自从Loeb和Souriraian于1960年制备了第一张可成功地用于海水脱盐的醋酸纤维素反渗透膜后,反渗透技术发展极为迅速,1966年起我国开始研究反渗透膜,1975年之后,许多实验室转向超滤膜的研究和应用,取得许多科研和应用成果,现在国内许多研究单位计划投入更多的力量开发超滤技术。一、超滤的基本研究(一)膜的制备为了改善超滤膜的性能及扩展其应用范围,已对多种超滤膜的制备方法,膜结构和性能开展了深入研究,现在我国已研制的超滤膜有二醋酸纤维素膜(CA),三醋酸纤维素膜(CTA),