复杂地质条件下冷冻法加固盾构多次进洞的研究

以上海轨道交通13号线一期工程GT-10标段自然博物馆站—南京西路站盾构区间推进工程为案例,通过对上、下行线2种施工工艺冻结法加固盾构进洞的研究,分析了施工中遇到的一些难题,总结了施工中的经验及体会,以期为相关工程的施工提供一定的参考与帮助。     

非接触式检测技术在橡胶件质量控制中的应用研究

橡胶件具有弹性大、曲面特征复杂的特点，用一般量具或三坐标等方式测量，测量工艺复杂，极易出现形状误差、曲面曲率不均匀、点线面重影等质量问题。文章从控制零件质量出发，要求检测精度达到±0.01mm，应用非接触式检测技术对橡胶件进行扫描检测，以激光扫描点云工艺为主，质量控制软件分析为辅，多种试验方式检测进行精度对比，得出检测精度在-0.005～+0.008mm之间。研究表明：以点云构建的最优数学模型能更好的控制建模精度，因此非接触式检测技术在检测具有弹性的橡胶件中具有一定的优势。