变速箱脱档的分析及改进意见

一、概述目前在工地上所用的工程机械,其变速箱换档方式可分为两种:一种是机械式换档;一种是动力换档。机械式换档,也可分为滑移齿轮和啮合套换档。这两种形式的工程机械,在使用中都有不同程度的脱档现象。尤其是啮合套换档比滑移齿轮换档脱档的机会为多。这样不可避免地影响作业进度,增加修复次数和生产成本。现已引起生产厂及用户的重视,针对此情况,对工地进行了多次调查并查阅了有关技术资料,经综合分析后提出以下意见。     

用泥煤代替木炭作渗碳剂

我厂有些产品零件,如20鋼襯套,需要渗碳淬火。滲碳采用固体渗碳法,渗碳剂的成分是:木炭末75％,碳酸鈣(电石渣)25％,在950～980℃下进行,渗碳速度平均每小时0.30～0.32公厘。在增产节約运动中,李文进同志建議用泥煤代替木炭,并在实际使用中获得成功。泥煤每公斤0.019元,木炭每公斤0.24元,这样可以节省好多資金。现在我厂已經全部用泥煤作固体渗碳剂,渗碳質量合乎要求。     

锥花键的形式及应用

在工程机械设计中,键联接是不可缺少的。这种结构要求有较高的对中性,和较大的传递扭矩,在转向离合器及终传动轮毂的花键联接中,普遍采用圆锥体三角花键及圆锥体三角——渐开线花键。根据传递扭矩的大小,前者用于转向离合器轴及终传动一级齿轮轴的锥花键,后者用于终传动驱动轮毂锥花键。现将设计中经常遇到的几个共性问题介绍如下。     

圆锥花键的受力分析

本文对花键在强度核算中提出几个值得注意的问题,由此将进一步提高花键强度及设计的可l靠性。