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针对目前传统汽车仪表显示单元的可靠性差、不易布线等缺点,文中介绍了一种汽车仪表,它是以微控制器P87C591为核心,以步进电机和LCD为显示器件,对车速、发动机转速、行驶里程、冷却水温度和机油压力5个参数进行了实时的测量和显示,并且设计了CAN总线接口电路,以实现数据在CAN总线上的接收和发送. 相似文献
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针对SDRAM控制器的自动刷新指令控制方法,提出了一种周期分散刷新算法。首先,使用Verilog HDL编写SDRAM控制器。在读写过程,根据SDRAM时钟频率和存储阵列行数,确定连续读/写的次数m/n。连续m/n次读/写操作后,控制器发出一次自动刷新指令。在非读写过程,根据状态机长期处于空闲状态的特点,控制器定时发出自动刷新请求,从而周期地发出自动刷新指令。然后,基于光电测量系统对算法进行验证。实验结果表明控制器周期、及时、准确地发出了自动刷新指令,读写指令执行效率提高了0.39%。该算法解决了自动刷新指令滞后的问题,提高了读写指令执行效率,具有良好的移植性。 相似文献
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光电测量设备的实时调平补偿方案 总被引:3,自引:2,他引:1
为了使光电测量设备快速进入测量状态,减小因倾斜带来的测量误差,研究了一种光电测量设备实时调平补偿方案。根据光学成像理论,推导了物高、物距、像高、像距等参数之间的换算关系。然后根据倾斜特性建立了物体或成像系统倾斜时的实时调平补偿数学模型。利用数学模型确定的补偿算法和水平倾角仪测量的角度值,可对测量设备在一定倾角范围内倾斜时进行实时调平补偿。对此补偿算法进行了实验验证。实验结果表明,测量设备在水平倾角α为0.26°,β为1.197°的情况下,经过实时调平补偿后可将系统的测量误差由-0.17615%优化到-0.07787%,使光电测量设备可在倾斜的情况下保证测量精度。 相似文献
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针对海上舰船补给活动中船间相对位姿监测的需求,详细介绍了船间水平间距及舷偏角的测量。采用非接触式光电跟踪瞄准结合激光测距方法,对目标进行识别测量,结合船自身姿态测量获得最终测量结果。根据测量原理,建立了动平台下的计算模型。采用四元数的方法进行了公式推导,应用蒙特卡洛法对测量公式进行数据仿真,并对测量误差进行了估算。仿真结果表明水平间距测量精度优于15 mm,舷偏角精度优于1',通过实验室实际测量,验证了这一结果。 相似文献
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