基于客车应急门的设计

介绍了为传统客车增开的"应急门"。应急门采用"气弹簧"装置实现"半自动"开启。当车内乘客不能打开时,在车外也能方便打开,当发生紧急情况时,任何乘客都能够快速、安全、可靠地打开"应急门",从而为逃生节约了宝贵的时间。     

角接触球轴承外罩成形模的改进

角接触球轴承外罩冲压加工的关键在其成形模的结构设计。文中详细地分析了原设计成形模具结构存在的问题，并对其进行了改进，推广应用效果良好。     

电火花线切割加工中电极丝的安装

电极丝的安装正确与否,直接关系到加工后工件质量的好坏.只有注意到安装前的检查、上丝、穿丝和电极丝的校正这4个重要环节,才能为后续的工件加工提前做好准备.     

碗形保持架车边夹具的改进

针对在CA6140车床上加工碗形保持架车边夹具存在的弊端，改在DC7620液压卡盘多刀半自动车床上加工，并对夹具进行了相应的改进。介绍了改进后夹盘的结构工作原理及改进效果。     

WDJ-125电蚀刻印机的改进

针对WDJ-125电蚀刻印机在外圈打字不清问题，将字模盘沟槽全铣透或在沟槽底部均匀钻多个通孔，保证每个字与打字电极距基本相等，电流分布均匀，解决了打字不清问题。     

筐型保持架压坡凸模长度的确定

运用解析法推导出筐型保持架一次压坡模有糟凹模模具中凸模长度的通用公式,此通用公式也适用于无槽凹模压坡模凸模长度的设计．仅有△le及δ三个参数的取值不同。附图3幅。     

钢铁基体化学镀Ni-W-P合金镀层的研究

在化学镀液基本成分不变的情况下,考察了硫脲的质量浓度、乳酸的质量浓度、温度、pH值对沉积速率和化学镀Ni-W-P合金镀层中W的质量分数的影响。确定了最佳的工艺条件为:硫脲5×10~(-5) g/L,乳酸16 g/L,温度90℃,pH值8.8。最佳工艺条件下所得化学镀Ni-W-P合金镀层中Ni、W、P三种元素的质量分数分别为86.38%、4.08%、9.54%。最佳工艺条件下所得化学镀Ni-W-P合金镀层能提高钢铁基体的显微硬度及其在中性盐溶液中的耐蚀性。     

离合器轴承外罩的加工工艺及模具

介绍了离合器轴承外罩加工新工艺和模具的设计。该工艺生产效率高 ,产品质量稳定。附图 5幅。     

筐形保持架无槽凹模压坡模的设计

筐形保持架无槽凹模压坡模不仅制造简单 ,刃磨寿命长 ,还特别适用于加工板厚较厚的保持架 ,压坡质量连续稳定 ,介绍了其设计原则及有关参数的计算与取值。附图 7幅 ,参考文献 1篇。     

用AutoCAD绘制正等轴测图

介绍了用AutoCAD2005软件画支架正等轴测图及对其标注尺寸、注写文字的方法和技巧，对AutoCAD软件用户正确和快捷地绘制正等轴测图大有帮助。