国有企业科技成果转化实践与思考

国有企业改革中,科技成果转化已经成为企业考核的硬性指标。如何加强科技成果转化,控制过程风险,实现国有资产保值增值已经成为越来越重要的课题。从实践中总结国有企业科技成果转化过程中的边界问题、估值问题、风险问题,提出了立足合规更新制度、合理估值公开守规和伴随成长保值增值的措施。     

浅谈民用飞机管路件技术图解图绘制方法

在民用飞机用户手册中,技术插图的使用对避免词义表达误差传达准确资讯具有积极意义。以飞机图解零件目录手册中管路件技术图解图的绘制为例,探讨民用飞机用户手册中技术插图的绘制方法和技巧,为提高我国民机出版物编辑水平提供实践和探索。     

民用飞机构型偏离清单(CDL)项目制定流程与分析方法

根据CCAR25.185和AC25-7C中构型偏离清单制定的要求,结合某型民机型号工作的经验,探索出民用飞机构型偏离清单中项目制定的流程与评估方法,规定项目制定的原则、项目来源、制定流程、具体分析内容方法与试飞验证方法,该项工作能够为民机领域构型偏离清单的制定提供有益参考。     

静电陀螺转子信号高精度数字测量系统设计

目前,质量不平衡调制静电陀螺仪（MUM-ESG）在转子输出信号采集中仍然较多使用模拟电路进行相敏解调。针对这一现状,在具体分析静电陀螺仪转子输出信号的基础上,设计了一套基于USB控制和传输的高精度数字采集测量系统。采用动态增益调节以及过压保护等手段使测量系统既能承受转子起支瞬间的高电压又能满足正常工作期间小量程、高分辨率的测量需要。使用NI-VISA以及LabVIEW创建USB驱动程序和应用程序。实验结果表明该设计稳定可靠,能为MUM-ESG的板级数字化支承控制系统提供参考意义。     

基于层次分析法的维修性评价指标权重分析

为了提升飞机的维修性,提出了用户有直观体验且易于评价的5个维修性评价指标。以问卷调查的形式收集专家意见,并基于层次分析法对这5个指标进行了权重分析计算,根据权重计算结果对各指标对于飞机维修性产生的影响进行了排序,为建立民用飞机设计过程中的维修性评价体系提供了依据。