某装载机草叉叉齿断裂分析与改进

从草叉工况、叉齿的焊接制造工艺、材料分析及有限元计算,对某型装载机草叉叉齿的断裂失效模式进行分析。根据开裂部位与应力应变分布,判断叉齿断裂原因并提出改进思路,应力分析结果表明,草叉在正载工况下,叉齿应力分布最大值位于叉齿与底部连接板交界处,该处叉齿结构是出现台阶式变化,台阶式结构过度容易造成叉齿局部应力集中,作业时草叉整体受力,从叉齿传递到草叉,叉齿容易从台阶处断裂,叉齿的强度不足;同时,综合考虑叉齿的布置、材料及制造工艺性实际应用证明该改进方案有效,满足作业工况要求,该草叉改进结果对于草叉开发设计具有参考价值。     

装载机工作装置限位块研究与应用

正装载机工作装置限位块要限位精准、可靠,以保护工作装置液压缸。本文介绍装载机工作装置限位块的作用,以及焊接式限位块和装配式限位块结构特点,用以提高装载机质量和效率。1.限位块安装位置及作用(1)安装位置限位块须要满足以下3个条件:一是限位块安装位置要合理,使铲斗收斗角度α和铲斗卸料角度β达到铲斗设计要求;二是限位块要有良好的抗冲击能力,且要有足够的强度;三是保证限位的结构件与结构件碰撞区域面完全接触。     

轻载物料轮式装载机设计

首先介绍了装载机在粮食作业的工况;然后根据粮食工况对装载机的卸高、斗容和整机性能等主要参数提出明确要求;并介绍了轻载物料装载机工作装置设计;最后验证轻载物料装载机的主要参数是否满足设计要求。希望本文有助于装载机工作装置的设计、整机性能匹配和研究的开展。