丝杠加工及其误差分析

丝杠加工在我厂几年来一直是关键问题,经苏联专家冈卡洛夫的帮助逐步地得到了解决,兹将本人在跟随专家工作过程中的体会作如下的整理,请大家提出问题和相互研讨。 丝杠螺纹的加工 这里仅着重介绍梯形螺纹的加工,当没有丝杠铣床设备而在车床上加工时,其程序为: 1.切槽采用的车刀如图1。先车槽,其深度达到丝杠螺纹底径之下差,留0.2～0.3公厘的留量以备在精车螺纹后,光车丝底用。车刀宽度如图2,用对刀板量,留有0.2～0.4公厘的间隙,其大小与螺距成正比。这是保证切槽后,槽底有足够的宽度,使在粗车或精车时,不会因车刀三面同时切削而发生啃刀及由…     

斯塔良诺夫车刀

在1955年12月的苏联劳动报上登载了一篇“斯塔良诺夫车刀”的文章。这是技术科学博士 .卡普斯金教授介绍的在金属切削加工中的新方法。 该文提到了自从车工科列索夫采用了强力切削,而技术员雷日科夫又解决了在强力和高速切削时的消除振动的问题后,在企业中保证了更进一步的提高劳动生产率。 为了使切削过程进行得更完善,斯塔良诺夫工程师建议采用新的几何形状的车刀。 目前金属加工中所采用(一般众所周知的)的车力的几何形状仅仅是有条件的称为切削,实际上是把金属 历割裂下来而不是切削。因此,使用迫神车刀需要很大的初削力和消耗很大的功…     

专家建议:机床冷却液改用乳化油

我厂全年用于加工时冷却用的机油之消耗量甚为巨大,使用时油类溅到地上将凝固,弄得地面上都是油,灰尘掉上去,很难洗乾净。苏联专家冈卡洛夫就建议用乳化油(洋干油)在下列机床上作冷却液,来代替机油: 1.普通车床所有车床都能应用,但自动车床例外,因冷却液还作导面滑润用。 2.六角车床。 3.铣床一般立铣、卧铣、万能铣床都能使用,但螺旋铣床除外,因乳化油不能使齿轮得到良好的表面光度。 我们作了比较,用乳化油的好处很多,所以要在全厂内使用,其优点如下: 1.在经济价值上,机油的价格是每公斤1.087元,纯乳化油是每公斤1.02元,乳化油经一定比例…