基于Web架构的智能变电站SCD图形化研究及应用

随着智能变电站应用的逐步普及,以SCD文件为主的智能变电站二次系统资料的管控系统也逐渐得到重视及应用。根据基于Web的管控系统中对智能变电站相关业务信息图形化展示的需求,探究基于Web架构的页面级矢量图展示方式,提出了通过虚拟端子排图、力导向图以及Chord图的多种形式满足不同信息的合理图形化呈现要求。最后给出了基于Java Script、SVG、CSS等技术来实现图形化的软件策略,并在管控系统中进行应用,满足了用户的图形化浏览需求。     

国产200MW汽轮机高压转子异常振动分析

介绍邢台发电厂＾＃９汽轮机高压转子，经过临界转速时的剧烈振动和由此引发的轴瓦高次谐波振动。通过测试分析认为是国高压转子弯曲引起的，彩临旱措施加一队平衡后，消除了机组几年来的振动隐患。     

配置溴化锂吸收式热泵的供热机组热电关系模拟分析

为消纳风电,供热机组在承担供热任务要求的同时需要尽可能参与电网调峰。供热机组配置溴化锂吸收式热泵,在回收循环水余热的同时扩大了机组的供热能力,其热电关系需要进一步分析确定。本文建立了国产某300 MW供热机组模型,分析其加装热泵前后热电关系的变化。结果表明:在配置2台单机容量为46.6 MW溴化锂吸收式热泵后,供热负荷增加了39 MW,同时在给定热负荷下电负荷可变范围最大可扩大9%;实际运行中,循环水温度变化对机组最小发电量影响较大,而热网回水温度对机组热电关系几乎无影响。     

汽动给水泵小汽轮机油膜涡动的分析及处理

对华能上安电厂进口350MW机组汽动给水泵小汽轮机发生的异常振动进行了分析诊断,确认为油膜涡动所致,据此提出了处理措施,最终振动得以消除。     

基于改进粒子群算法的阻尼惯量自适应控制策略

针对传统虚拟同步发电机控制策略存在暂态调节时间长及稳定性差等问题,提出一种基于改进粒子群算法的阻尼惯量自适应控制策略。首先,通过分析系统受扰动后功角特性,提出阻尼惯量自适应控制策略;然后,利用改进粒子群算法选择控制策略初始值,给出关键参数的选取原则及具体范围;最后,通过与现有控制策略进行对比,分析不同惯量及阻尼下对系统影响并验证控制策略的优越性。结果表明,该策略可有效提高系统稳定性及动态响应性能。     

汽轮机启停过程中动静碰摩故障的诊断与处理

针对机组新投产和大修后首次启动经常遇到的动静碰摩故障,介绍动静碰摩早期、中期和晚期的振动机理及特征,指出在振动可控的条件下,通过多次启停机组消除碰摩引起的热弯量的处理方法,通过对2个典型案例振动过程的分析,诊断振动特征和原因,给出具体处理措施.     

双压凝汽器冬季运行节能技术研究与探讨

双压凝汽器高、低压侧之间维持一定压差是其较传统单压凝汽器节能的关键。针对冬季运行时,双压凝汽器低压侧真空过高的特殊性,提出在高、低压侧循环水入口管道之间安装旁路管道,通过控制进入低压侧循环水流量,在保持高压侧真空不变的前提下,有效避免冬季低压侧真空过高的技术改造方案,并以某600MW机组配置的N-38000-1型双压凝汽器为例,进行了实例分析研究。研究结果对双压凝汽器冬季节能运行提供了依据。     

基于小波能量熵和粗糙集的振动故障诊断研究

通过对不同振动故障信号进行小波包分解,得到若干个小波分解系数,进而从中获得各小波系数能量,并以此为特征进行基于粗糙集理论的特征约简分析,根据约简后生成的诊断规则对故障样本进行诊断,在确定故障的基础上,通过小波能量谱熵来衡量故障严重程度.实验结果显示通过基于粗糙集理论的RSES软件实现故障诊断准确率较高,同时能量谱熵参数可以在一定程度上衡量故障程度.     

汽轮机动静碰磨振动信号去噪方法分析研究

为确保汽轮机组故障诊断特征提取的准确性,由于现场实际振动信号掺有大量不确定噪声信号,针对现场采集的实际振动信号,进行分析去噪研究.采用小波分析、经验模态分解等方法进行分解去噪,并进行去噪对比.最后分析结果显示,基于集合经验模态分解(EEMD)的去噪方法,在对有突变故障的诊断信号自适应分解去噪弥补了经验模态分解和小波分解的缺陷,有较好的效果.