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针对某型号掘进机截割减速器振动明显的问题,基于其结构组成,分析得出自由阻尼减振结构的脱落是导致减速器振动明显的主要原因,并提出了约束阻尼结构的减振改进方案.运用ANSYS仿真计算软件分析对比了改进前后减速器的静态、瞬态应力和位移分布情况.应用结果表明,相较于原自由阻尼减振结构,约束阻尼减振结构可以降低减速器的最大振幅,延长了掘进机的使用寿命,降低维修成本,为企业创造更多的经济效益. 相似文献
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针对某煤炭企业液压支架立柱泄漏、保压效果差的问题,借助ABAQUS仿真计算软件,开展了液压支架密封件失效原因分析与改进工作.结果表明,预紧状态和工作状态时Y形圈主唇口和副唇附近存在应力峰值是导致立柱泄漏、保压效果差的主要原因.通过改进O形弹性体线径尺寸,由Φ3.5mm提高到Φ6.99mm,再次仿真计算得出,相较于改进之前,O形弹性体线径的增大,降低了预紧状态和工作状态时Y形圈主唇口和副唇附近的应力峰值,改进效果显著. 相似文献
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