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在超临界CO_2清洗废旧发动机零部件的过程中,超临界CO_2去除污垢的方式主要有溶解可溶性污垢、冲蚀零件表面污垢。清洗工艺参数中流量的大小会通过影响单位时间超临界CO_2流体溶解的溶质量来影响溶解作用和冲蚀作用的强弱。但传统超临界清洗釜结构上的不足,导致超临界CO_2流体流场中的清洗对象处于低流速区域,造成萃取率偏低。本文利用FLUENT软件,模拟了不同结构清洗釜的流场,比较分析四种情况下的流速分布,对清洗釜进行结构改造,采用隔板结构,改变超临界CO_2流体流场分布并选取最佳清洗区域。同时在实验室条件下测得,改进后的清洗釜结构有效地提升了超临界清洗效率,与模拟分析得到的结果相符。 相似文献
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回顾了国家重点基础研究发展计划(973计划)“机械装备再制造的基础科学问题”项目实施过程中所取得的理论及技术突破。项目以大型机械装备的核心部件为研究对象,以我国西气东输工程中使用的大型离心式压缩机、重载发动机为主要研究载体,深入研究再制造领域中涉及机械、材料、力学、物理、化学及数学等多学科交叉的重大关键科学问题,创建可再制造性评价理论,创立异质材料原子间的键合原理,阐明再制造零件的竞争性寿命机制,构建面向再制造的决策基础理论与综合评价模式,为形成完整的再制造体系提供参考。 相似文献
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