道路清洗扫路车回收污水再生利用的试验研究

采用外压管式的PE-7型微滤膜管净化处理道路清洗扫路车的回收污水,试验研究了恒定操作压差下膜通量的衰减曲线、恒定膜通量下操作压差的变化曲线、反冲洗方式对膜通量的影响,试验确定了最佳作业效率的操作条件为:膜通量为200 L·h-1·m-2,最大操作压差不超过0.2 MPa、最佳反冲洗方式为气水联合反冲洗。试验结果表明,在最佳操作条件下,外压管式PE微滤膜过滤方式对模拟道路清洗车回收污水有显著的的净化效果,处理后水质浑浊度不大于0.6 NTU、过滤精度达到了0.45μm、反冲洗间隔期大于2 h,完全适用于道路清洗扫路车的作业工况。     

履带式沙滩清洁车动力系统减振器优化设计

为得到履带式沙滩清洁车动力系统橡胶减振器最优结构设计参数,在ANSYS/Workbench中采用Mooney-Rivlin材料模型建立减振器的初步设计模型,根据实际工况对其进行静力学分析获得最大应力和应变,结果满足设计要求;然后以减振垫的总高h、减振垫锥体大端外径φ1、小端外径φ2为可控因子对其进行田口法优化设计,得到了各可控因子的最大变形量信噪比,并以此为据获得了橡胶减振器的最优设计尺寸。结果表明:优化后最大变形量降低了13%,为橡胶减振器设计提供了理论依据。     

海岸沙滩污染状况及治理对策研究

实地考察了中国海岸沙滩的分布和污染状况,通过整理所得统计数据,分析了现有海岸沙滩垃圾清理方式的转变过程,分析了专用沙滩清洁设备的发展现状,并以之为基点,研究了海岸沙滩污染的治理对策,阐述了沙滩清洁设备乐观、良好的发展趋势。