考虑消费者偏好的新能源汽车供应链优化与协调机制

构建了由一个上游厂商和一个整车制造商组成的供应链模型,研究考虑消费者偏好的新能源汽车供应链优化问题,并设计收益共享+成本共担+批发价协商契约机制,对整车制造商主导的供应链进行协调。结果表明：整车制造商智能投入成本、供应链总利润随消费者偏好相关参数的增加而增长,证明消费者偏好能够推动新能源汽车市场发展;当契约参数满足一定条件时,组合契约能够实现供应链协调、提高各成员利润。