物料输送线磁力驱动器有限元分析

针对传统链式物料输送线的缺点,提出了新型磁力驱动物料输送线的设计方案.介绍了磁力驱动器的结构和原理,并使用有限元方法对磁力驱动器进行二维建模,分析了磁场的分布以及基本参数与传递转矩的关系.为了得到较优的基本参数,进一步运用正交试验法对基本参数进行优化.研究结果为以后进一步研究物料输送线磁力驱动器提供了一条有效的解决问题...     

机车制动控制系统冗余设计研究

机车制动控制系统作为轨道交通机车车辆的关键核心子系统,提升制动控制系统的可靠性和可用性至关重要。开展冗余设计是提升机车制动控制系统可靠性和可用性的重要方法,该文从功能、系统和机车3个层面上梳理当前国内各型机车制动控制系统的冗余设计原理,有助于后续制动控制系统设计和优化改进。     

HXD3C型机车JZ-8型制动控制系统故障应急处理

针对HXD3C型机车JZ-8型制动控制系统在运用过程中出现的典型故障问题,介绍了故障影响、应急处理方法等,并介绍了制动系统操作的注意事项,从而为机车运用单位提供相关参考。     

莱钢1000 m3高炉供料系统转运站的改造

通过进行系统优化设计,提高了老区1 000 m3高炉供料系统除尘运行效率,使得在除尘管道工艺分布上更为科学,风量合理分配,除尘能力与生产工艺相匹配。将岗位粉尘浓度降低到国家标准规定的接触极限以内。     

基于磁力驱动的物料输送线监控系统设计

根据磁力驱动的物料输送线的工作原理和工作流程,设计出了以可编程控制器为系统控制核心及基于组态软件的触摸屏监控系统的实现方案,给出了其硬件和软件的设计方法。实验表明,该监控系统具有良好的控制性能和操作性能,运行稳定可靠。     

永磁直线同步电机的磁阻力分析及补偿

针对由边端效应与齿槽效应引起的永磁直线同步电机（PMLSM）磁阻力,提出了一种通过添加补偿块削弱磁阻力的方法。使用有限元方法对PMLSM进行二维建模,分析了动子磁阻力的变化规律,在此基础上对不同参数下补偿块磁阻力变化规律进行研究并确定了合理的结构参数,最后对添加补偿块的PMLSM磁阻力与动态性能进行分析验证。结果表明,添加补偿块后,PMLSM磁阻力得以大大降低,动态性能明显改善。     

莱钢烧结机一次混合料水分自动调控装量的应用

文章主要探讨了改进混合料加水润湿方法,有助于提高混合料的成球速度和成球效率,改善料层透气性,显著提高烧结矿产质量。     

一种永磁直线同步电机的有限元仿真与分析

在传统永磁直线同步电机的基础上,设计了新型永磁直线同步电机的结构,并根据电磁场的基本理论,利用Ansofi有限元分析软件进行建模,分析了电机静态时磁场和磁通密度的分布以及电机启动和稳定运行时的动态特性。研究结果为以后进一步研究此类直线电机提供了一条有效的解决问题的途径。     

电机械制动技术研究现状及其在轨道交通领域中的应用展望

目前,在轨道交通领域的制动系统主要以空气制动、液压制动、风阻制动和电磁制动等为主,电机械制动作为轨道交通领域发展的新方向,备受瞩目。该文从电机械制动技术的特征着手,结合国内外研究现状,着重对目前各领域、单位对电机械制动的研究方向及优缺点等方面进行介绍,并对电机械制动技术在轨道交通领域的发展前景进行展望。