液压软管托架的改进

连接旋挖钻机、水平定向钻等各部件所有的软管,除了满足系统所需最大压力外,其长度还应满足所连接液压执行元件最大空间行程的要求,在设备处于运输状态或转台回转期间,软管又不能耷拉过长以免发生意外机械损伤。为此,在设备的不同部位应适当设置结构合理的软管托架。图1是KHU1500型旋挖钻机动臂右侧的液压软管托架总成,与动臂采用现场焊接连接使其成为不可拆卸的整体。该托架     

旋挖钻机加压油缸导向套渗油分析及对策

对旋挖钻机加压油缸导向套过早渗油、密封损坏的原因进行了分析研究,提出改进措施,提高了加压油缸的可靠性,并延长整机无故障作业的时间。     

银山前区5^#方坯连铸机自动化控制系统的设计和实现

论述了莱钢5^#六机六流R8m方坯连铸机自动控制系统的设计方案及配置，并对于系统运行中出现的问题进行了控制措施的改进。     

装载机铲斗液压缸固定铰点设计

根据不同工况的要求,装载机工作装置的结构型式,按照摇臂、连杆数目及铰接位置的不同,可组成不同型式的连杆机构。现以结构较简单且普遍被采用的反转六连杆机构为例,阐述装载机铲斗液压缸固定铰点的设计。当杆系各相关尺寸确定后,随着工作装置的举升,其铲斗的运动轨迹见图1。由于各种型号的装载机杆系长度相对比例不同,处在不同高度位置铲斗的后倾角也略有差异,但其变化趋势没有太大的区别。为了便于叙述,将图1中摇臂的回转点设为O1,摇臂与铲斗液压缸连接的活动铰点设为B,动臂处于最高位置时,该点设为B1。从图1中可以看出,在杆系各尺寸确…     

解决旋挖钻机拉杆销轴拆卸困难的对策

由旋挖钻机作业的过程可知,施工之前必须先将分段放置的钻桅对接成一体,然后再完成加压缸缸杆与动力头加压支耳之间的连接,最后安装钻杆和钻头。有一些钻机在钻桅主段(中部与钻桅变幅缸铰接)与下段的对接或拆卸过程中,需要通过(在三角架与钻桅下段之间)拉杆的拆装才能完成,即要进行拉杆下铰点与钻桅下段之间连接销轴的     

徐工钻机家族新成员XR120

徐工筑路机械公司新开发一种小型履带式旋挖钻机XR120,其整机造型设计、电气控制、部件结构都有独到之处。1XR120钻机主要参数     

履带底盘油脂加注调节器

在各类含有履带总成的工程机械底盘结构中，为了确保该底盘的正常使用，在其设计过程中大都配置了张紧力可调的涨紧装置。该装置主要由涨紧弹簧和涨紧油缸以及油嘴部件组成，其工作原理是通过含单向阀结构的油嘴部件，     

深冷装置全流程自适应自动化系统的设计与实现

本文主要介绍了莱钢集团12000m^3h的外压缩低压流程的深冷装置控制系统的硬件、软件配置,重点介绍了多段折线函数、喘振盘旋功能、温度补偿、最低负荷启停车、产品氧、氮纯度自适应调节、空分卸载全流程“0”操作等先进的动态全流程自适应调整技术。该系统控制理念先进、自适应调节可靠性高,系统运行稳定、高效。     

油门远控步进机械驱动装置在工程车辆上的应用

在传统的车辆上,其油门控制机构有机械式、机械─液压控制式、机械─气动控制式等多种不同的形式。 在我们已开发的各种型号的起重机产品上,包括亚洲第一吊──160t全地面起重机,其油门控制机构均参照德国利勃海尔全地面起重机的结构形式设计为机械─气动控制式,其工作原理见图1。 车辆正常行驶或作业时,操纵者可根据路况及负荷的不同,通过脚踏比例操纵气阀3或油门控制支路8经过梭阀4向发动机油门气缸5供气,灵活地控制发动机的油门开度,以保持不同工况下的功率平衡。在发动机启动或负荷变化不大时,可用手动油门推拉软轴控制发动机…     

长螺旋钻机螺旋钻具的结构改进

目前长螺旋钻机主要应用于垂直成孔混凝土灌注桩施工。该型钻机的钻具主要由钻齿、螺旋叶片、中心管等组成。钻齿用于挖掘钻进,螺旋叶片用于将挖掘出的土壤输送至地面。成孔后,通过中心管将一定压力混凝土输送至钻头前部,随着钻杆的提升,即可将混凝土灌注到整个桩孔内。由于该类钻具零部件结构简单、加工成本低,总成质量轻,施工效率高,操作方便,因而得到广泛应用。