混合动力汽车（HEV）驱动系统匹配研究

混合动力电动汽车（HEV）作为一种最有可能代替传统汽车的新型汽车,能提高燃油经济性并降低污染排放。然而,HEV的驱动系统设计及控制比起传统汽车要复杂得多。为达到节油减排的目的,提出了一种关于HEV驱动系统的系统设计理论并且探究其动力系统控制策略。然后,介绍了某公司生产的混联式混合动力城市客车的动力系统参数。最后,以该混合动力客车验证了该设计模式下的驾驶性能。     

H024皇冠盖筛选机

本机是皇冠盖生产线中的配套设备,用来对冲制成形的皇冠盖进行筛选,剔除不合格品,使之不能进入下道工序。本设备主要是由无级变速器、筛选滚筒、     

物件尺寸对高速分件螺杆供送稳定性影响的研究

被输送物件规格尺寸的变化，将引起物件与分件螺杆贯穿啮合的变化，并对变螺距分件螺杆的供送稳定性产生影响。在物件被分件螺杆供送过程中，上部、下部或上下同时与螺杆贯穿啮合的三种不同工况，在惯性力矩等力系的作用下，对物件供送稳定性的影进行了分析研究，提出了以分件螺杆供送加速度和滚动摩擦系数作为判断条件的理论计算公式，并实际应用于包装设备分件螺杆的设计。     

与星轮运动不干涉的变螺距供送螺杆的原理

本文针对现有的变螺距供送螺杆理论中的缺陷,提出了与星轮运动不干涉的变螺距供送螺杆的原理及计算,有效的解决了原有理论的缺陷。     

植物纤维发泡材料制品缓冲特性的探讨

针对影响植物纤维发泡材料制品的几何形状缓冲特性、结构缓冲特性、静态缓冲特性、动态缓冲特性、缓冲系数、影响缓冲性能等主要因素进行了研究探讨,对该缓冲材料制品的缓冲特性在理论上做了进一步的研究,对植物纤维发泡材料制品的研究开发具有一定的益处.     

用SAP5程序对受轴向载荷的框架式壳体结构的应力分析

本文是以某轴流式气体压缩机的机壳为基本模型,对其在承受轴向载荷的情况下利用正对称的概念,用SAP5程序对其进行应力分析。通过分析比较,本文对用古典解法所得出的结果中某些矛盾之处,提出了自己的观点。本文还根据SAP5程序的特点,对用古典解法至今还无法解答的厚壳应力与变形问题,提出了一种较为接近实际结构的计算模型,供大家探讨     

自动滚筋分切机与四头封罐机已完成设计

GT3B20自动滚筋分切机是以联邦德国SIA 180-70型自动滚筋(分切)机为样机,按国产化要求进行设计的。该机是电阻焊空罐生产线的配套设备,具有滚筋或分切两种功能。由电阻焊焊接的罐身经过滚筋后,可以加强刚度,有利于减小壁厚,降低原料消耗;也可将电阻焊焊接的罐身分切为二,提高电阻焊罐身焊接机的生产能力。本机在设计上有独特的地方,     

高速分件供送螺杆螺旋曲面特性的数值分析

对由等速段及变速段组成的分件供送螺杆螺旋曲面的设计原理及方法作了进一步分析研究，提出了适合计算机编程计算，不必做任何假设，也无须借用作图法或试探法来辅助求解的精确计算方法及理论公式，经生产验证达到了设计的要求。     

高速分件供送螺杆动力特性的分析研究

分件供送螺杆通常是由等速段和变速段所构成,在由分件供送螺杆、输送带和侧向导板所组成的供送装置中,因被输送物件规格尺寸的变化,将引起物件与供送螺杆贯穿啮合的变化,文章对供送螺杆在上述情况下,在输送物件的过程中对物件稳定性的影响进行了分析研究,并在考虑惯性力矩的影响下,提出了理论计算公式及判断条件,为供送螺杆在不同工作状态下提高供送稳定性作了进一步的探讨。     

与星轮运动不干涉的变螺距供送螺杆的原理

本文针对现有的变螺距供送螺杆理论中的不足之处，提出了与星轮运动不干涉的变螺距供送螺杆的原理及计算，为制造适用高速、空定位精度的螺杆供送机的提供了理论依据。