径向动压滑动轴承主轴轴心轨迹的动态仿真

径向动压滑动轴承主轴轴心轨迹直接反映了轴承的工作状况,对轴承的设计与故障诊断具有重要的作用。研究了用Hahn法对径向动压滑动轴承主轴轴心轨迹进行动态仿真的方法,并结合Reynolds积分边界争件的思想,对半Sommerfeld边界条件的应用进行了修正,提高了计算精度。     

链传动多边形效应的实验研究

为了改善链传动的性能,结合自主研发的ZJS50系列综合设计型机械设计实验台,对链传动的多边形效应进行了详细的分析。首先从链条的速度、从动轮的角速度变化以及其不均匀系数等方面对链传动的运动学特性进行了分析;然后采集了反映链传动多边形效应的实验曲线,并对采集数据进行了分析,验证了链传动多边形效应的理论分析。     

三油叶轴承静载平衡位置求解

将差分法和优化设计中的坐标轮换法相结合对以三油叶轴承为代表的多瓦块轴承的静载轴心位置进行计算，并结合计算机进行求解。     

滑动轴承摩擦因数的实验研究

结合西南交通大学自主研发的ZHS20滑动轴承试验台,通过实验展开对滑动轴承摩擦因数f的研究,测定f-λ曲线和p-f-n曲线,探讨摩擦因数f和特性参数λ的关系,并且与福格波尔(Vogelphol)关于摩擦因数f的研究成果进行比较分析;进一步研究了不同压强p下和不同转速n耦合时,对f曲线的影响,对研究多参数影响下轴承摩擦因数的变化规律具有实际指导意义。     

基于Web的虚拟装配系统的设计

虚拟装配是虚拟制造的一个重要组成部分,具有十分重要的研究意义。为在低成本的基础上进行基于Web的虚拟装配,使虚拟装配系统适应目前的网络带宽要求,本文在Java3D环境下,开发了一个虚拟装配仿真系统。该系统具有显示和消隐装配运动轨迹,整体和局部拆卸和视点切换等功能,网络传输数据量少,适合异地协同工作。     

ZHS20滑动轴承实验台主轴电机的选择

试验结果表明,选择不同的主轴驱动电机,将显著影响ZHS20滑动轴承实验台的工作性能.结合ZHS20实验台的实验要求,通过比较各种不同类型电机的运行性能,最终选择具有控制精度高、扭转密度大特性的交流伺服电机作为实验台的主轴驱动电机.文中对交流伺服电机的运行特性作了较为详细的分析介绍.     

用MATLAB求解动静压混合轴承的承载能力

介绍了MATLAB软件的主要特点 ,利用该软件强大的符号计算、数值计算及图形可视化处理等功能 ,对倾斜腔式动静压混合轴承的承载能力进行了计算 ,该理论计算结果与实验结果吻合 ,说明利用MATLAB进行科学计算具有较高的精度 ,并可使结果可视化     

齿轮传动智能设计中的知识与数据表示

本文讨论了齿轮传动智能ＣＡＤ系统中知识和数据的混合表示及组织问题，并提出了一种实际的组织结构方案。这种方案可以推广到其它的机械设计智能ＣＡＤ系统中。     

铸嘴型腔形状对型腔流场影响的二维有限元分析

分析了某小型双辊铝铸轧机上的铸嘴内部型腔的形状对铸嘴型腔内流场产生的影响。使用了通用的有限元分析软件ANSYS，对结构进行简化，建立二维有限元模型，加载计算，最后分析求解的结果。力图通过数值模拟，进行虚拟的流体流动实验，从而找到在相同的铸轧立板速度(即铝熔体在铸嘴型腔的入口流量保持不变的情况)下，不同形状的型腔对其内部铝熔体的流场速度的影响规律，为指导实际型腔的设计提供了数值模拟的有力依据。通过二维有限元数值模拟分析发现，在相同的流量下：侧边形状为直边时，入口宽度在140mm左右，出口速度的y向均整性最好；相同入口宽度下，加了分流块的直侧边比曲侧边的边界条件对出口速度的均匀分布更有好处。     

应用VB开发AutoCAD2000环境下的参数化图库

简介了以VB6.0为开发环境,运用ActiveXAutomation提供的接口进行AutoCAD的二次开发,重点阐述了VB开发AutoCAD环境下的参数化图库的原理和方法,并给出了一具体开发实例.