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现场总线是目前自动控制技术发展的趋势,基金会现场总线(Foundation Fieldbus)在众多现场总线中脱颖而出,成为技术上最先进的现场总路线。基于基金会现场总线标准的用户层协议的实现有助于开发面向仪器、仪表等控制设备的应用,促进我国自控技术的数字化、智能化进程。本文从协议及软件的角度分析了用户层协议,给出了基金会现场总线用户层协议的设计模型及实现方法。 相似文献
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为减缓交通拥挤,降低污染物排放,提出基于GPS数据可视化的拼车系统体系结构,讨论城市交通路网构建、用户路径信息获取、匹配方案查询、空间数据可视化的设计与实现方法。在此基础上,基于.NET平台开发一套基础软件,基于Processing平台开发拼车信息数据可视化系统。对沈阳市500名真实用户的出行路线进行的分析测试验证了该智能拼车系统的可行性及实用性。 相似文献
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通过对IEC61158标准中的PROFIBUS-DP协议的研究分析,基于uCOS-II操作系统和STM32F107VC6芯片,用软件的方式严格按照协议标准实现了PROFIBUS-DP一类主站的数据链路层和应用层。软件主站采用共享缓存区的方式传递状态机原语,通过调度任务对各个模块实行统一调度管理,通过DMA方式发送和接收报文。结果表明,该主站实现了PROFIBU-DP一类主站的功能,总线系统的实时性达到时间指标。为将来设计开发PROFIBUS-DP一类主站的通信芯片提供了理论指导和逻辑验证。 相似文献
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为实现电动执行机构的精确控制与现场调试,提出了一种具有红外通信的智能电动执行机构控制器总体设计方案.对智能控制器主要模块硬件电路进行分析设计,采用红外通信建立手操器对控制器的现场调试和参数设置.介绍了红外通信协议数据帧的格式和数据诊断过程,并给出了软件的总体设计流程和红外通信协议实现. 相似文献
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相对于传统应用,大数据应用表现出并行性高、访存数据量大、访存模式不规则、程序访存时空局部性差等特性,对传统的计算机体系结构提出了新的挑战。Graph500是评测计算机系统大数据处理能力的基准测试排名,BFS算法是Graph500的核心程序,是典型的数据密集型应用。从1-D数据划分、优化的混合算法设计和远程通信方式设计三个方面开展研究,在课题组设计的大数据处理并行结构原型系统上设计实现了多节点的并行BFS算法,在222顶点、226边的数据规模下取得了803.8MTEPS的性能,并在此基础上进行多节点并行BFS算法的性能测试分析,为进一步的研究工作奠定了基础。 相似文献
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