某小型低速靶机的应急保护系统设计

针对某小型低速靶机的安全回收问题,以TI的DSP28335微处理器为控制核心,从飞控系统当中的故障诊断与容错模块入手,提出了一套较为完整的应急回收方案。对该方案所设计的回收系统当中的驱动芯片,控制舵机等器件,进行了功能原理方面的介绍。最后对飞控系统进行半物理仿真实验,并通过实际的飞行效果,证明该应急回收方案具有较高的可行性。     

基于DSP28335的某型靶机系统设计

针对某大型军用无人靶机的实际需求,根据飞行控制相关原理,进行了该靶机的控制系统设计。描述了靶机飞控系统的硬件组成结构,基于DSPF28335处理器,详细分析设计了各组件与飞控计算机的信号输入输出方式。仿真实验表明,该靶机飞控系统控制策略有效,且各机载子系统与飞控计算机能够协调工作。     

多工况氢网络压缩机配置和运行优化

炼油厂在实际运行过程中，加氢装置处理的原料油性质发生变化以及生产负荷调整，都会导致加氢单元耗氢量的变化。构建了具有中间管网的定结构氢网络优化模型，该模型包括供氢单元、氢气公用工程管网/中间管网、压缩机、加氢单元、燃料系统以及它们之间的固定连接关系。在常规氢网络中引入压力为1600 psi（1 psi=6.895 kPa）的中间管网，可以减少一台加氢装置的新氢备用压缩机，设计阶段可少投资一台压缩机，即实现了新氢压缩机的优化配置。针对加氢单元正常/高/低负荷3种工况，对具有中间管网的氢网络进行了优化，得到了不同工况下流股的流量分配和压缩机的启停策略，从而实现多工况氢网络的运行优化。