附加支撑-粘滞阻尼器体系的消能减震结构直接基于位移的抗震设计方法

目前附加粘滞阻尼器的消能减震结构基于性能的抗震设计方法一方面为了确保实现性能目标需要进行复杂的迭代计算,另一方面没有具体给出阻尼器相应支撑刚度的计算方法。为此,本文在直接基于位移的抗震设计方法基础上,根据附加粘滞阻尼器所提供的阻尼力、层间剪力与附加等效粘滞阻尼比之间的关系以及利用支撑-阻尼器串联结构体系可以视为截断频率与支撑刚度和阻尼器阻尼系数相关的一阶滤波器这一思路,提出了一种针对附加粘滞阻尼器结构直接基于位移进行抗震设计的设计方法,并且进一步通过非线性时程分析计算验证了该设计方法的可行性。     

10kV配电网节能降损浅析

首先介绍了10 kV配电网的特点及存在的问题和配电变压器的节能与经济运行,然后分析了4种配电网无功补偿方式,最后重点阐述了遗传算法在10 kV配电网无功优化中的应用。     

浅谈建筑隔震橡胶支座的原理、制造及应用

叙述建筑隔震橡胶支座产品的设计理念、隔震原理、技术特性、性能参数;介绍建筑隔震橡胶支座产品一般的生产过程、检测过程和控制要点;说明建筑隔震橡胶支座这种新型隔震产品有着良好的应用前景、社会效应和经济效益。     

某弹性阻尼复合减震装置的设计与试验

某弹性阻尼复合减震装置是集合了弹性阻尼单元和液压粘滞阻尼单元的新型减震装置，适应于大跨度悬索桥和斜拉桥的减震及主梁位移控制。阐述了其基本工作原理，对主要结构部件进行了强度核算，并开展了速度相关性、限位力及限位刚度性能试验。结果表明：该弹性阻尼复合减震装置结构形式合理，强度达到设计要求，具有较好的减震功能。文中所采用的设计与试验方法正确，可行性高，通用性好，对于同类产品有指导意义。