有滋有味吃馒头

一天,肚子饿了,最想吃的却是一个刚出笼的大白馒头,进而出现的味觉是嚼馒头时那种带着微甜的、有一点韧性的软香。一个普通的馒头,一个平常的渴望。     

青春养颜粥

容貌美与人体脏腑的功能有着密切的关系。要想延缓容貌的衰老,就必须增强五脏六腑的功能,注意养生。其实,粥品对女性来说还是调养美容的良方,偶尔有时间在家创意一番,把水果、     

深海超高压模拟装置液压加载控制设计与仿真

深海设备的可靠性需要模拟试验装置检验,随着海洋资源的深度开发,对模拟试验装置的可靠性提出了更高的要求,急需为模拟试验装置设计一套精确性与可靠性高的压力加载系统。对此设计了一套全海深背景下大容积、超高压模拟装置的液压加载控制系统,其最大试压能力可达180MPa;通过多系统建模软件AMEsim建立液压控制系统模型并与Simulink建立的控制器模型联合仿真,对设计的液压加载控制系统的可靠性与精度进行模拟。模拟了试验舱压力以2MPa/min速度上升的压力加载过程,采用迭代学习控制算法,控制精度在总体时间的1%秒以内便能达到设计要求,随着时间的增加,压力误差越来越小。验证了所设计的深海超高压模拟装置液压加载控制系统的可靠性与高精确性,为全海深压力试验提供支撑;同时AMEsim与Simulink联合仿真的方法对液压控制系统的设计优化提供了便捷与依据,具有重要的工程意义。     

隧道压力波模拟加载系统遗忘开闭环高阶控制

为研究高速列车通过隧道时产生的压力波对车体气密性和车内压力舒适度的影响,建立隧道压力波模拟加载系统。该系统具有非线性、多扰动、多容耦合以及加载的压力波幅值大和变化剧烈等特点,带来控制速度和精度上的难度。为准确模拟加载隧道压力波,采用遗忘开闭环高阶迭代学习控制算法进行控制,利用AMESim和Simulink联合仿真平台进行控制仿真,并对比几种不同学习律的控制效果。仿真结果表明:遗忘开闭环高阶学习律在第7个周期时,压力控制最大误差绝对值已降低到0.358 2 kPa,相对于开环PID和遗忘因子开环PID型学习律的1.23 kPa和0.946 2 kPa,分别减少70.87%和62.14%,该算法可增加系统稳定性,使得隧道压力波的加载更加快速准确。     

有滋有味吃馒头

一天，肚子饿了，最想吃的却是一个刚出笼的大白馒头，进而出现的味觉是嚼馒头时那种带着微甜的、有一点韧性的软吞。一个普通的馒头，一个平常的渴望。     

曲柄滑块机构中偏距对滑块特性影响研究

曲柄滑块机构广泛应用在多种机械中,不同偏距对滑块的运动具有一定影响,文章在理论分析的基础上,利用ANSYS软件建立了曲柄滑块机构的模型,通过对比不同偏距下输出的位移图、速度图和加速度图,分析得出滑块的运动特性,并验证理论分析结果。结果表明偏距对滑块加速度的影响较大,正偏距时有急进特性,负偏距是则有急回特性。     

高速列车明线交会流致振动耦合响应分析

为探究高速列车在流致振动作用下会车压力波对车内气压的影响机理,针对某线路试验高速动车组采用多重等效方法建立有限元车厢、流场以及耦合系统模型,并进行耦合系统模态分析;通过列车交会侧传感器实测会车压力波信号,对车厢耦合系统进行气压冲击加载,分析车内流致振动耦合响应情况;将线路实测车内气压数据运用经验模态分解方法自适应分解,获取各本征模态层,并与流致振动响应数据进行对比分析。结果表明,车体振动位移的频率分布与加载的会车压力波频率相吻合;车内气压级在6.1 Hz、14.67 Hz处较大,分别与耦合系统的第一阶非刚性模态频率与结构的第一阶模态频率相吻合;同时验证会车压力波在车厢流致振动耦合模型下对车内气压影响机理分析的正确性。     

深海超高压模拟装置卸压系统设计与仿真

为确保深海设备在海水载荷作用时的安全可靠性,设计一套压力高达180 MPa的深海超高压模拟试验装置卸压控制系统,模拟深海设备上升过程中受到的海水载荷作用。采用多系统建模软件AMESim建立该模拟试验装置的流体系统模型,与Simulink建立的控制系统模型联合求解。通过迭代学习优化算法对卸压系统进行模拟。结果表明,经过22次迭代过程,试压容器中实测压力能较好追踪期望轨迹,此时系统最大误差不超过1%,满足系统设计要求,验证所设计系统的准确性与可靠性。     

大晶体CoAPO-5分子筛的合成及性能

采用水热法,合成了 CoAPO-5分子筛大晶体,通过 X 射线衍射分析、电子显微镜观察形貌、电子探针、热稳定性、红外光谱、X 射线光电子能谱、~(31)P 固体高分辨魔角旋转核磁共振、晶胞参数测定、表面酸性分析等,对其结构和性能进行了研究。