Rules for maximum solid solubility of transition metals in Ti,Zr and Hf solvents

1　INTRODUCTIONThemaximumsolidsolubility (Cmax)ofasolutemetalinasolventmetalrestrictstheadjustablerangeofcomponentsinanalloy .Itisveryimportantforstudyingnewalloysornewheattreatmentmethods .Vanadium basedsolidsolutionalloysareveryattrac tivehydrogenstoragematerials .Thistriggeredscien tiststoinvestigatesolidsolutionalloysforhydrogenstorage .TisubgroupbasedalloysadjacenttoV basedonesinPeriodicTableareassociatedwithsolidsolu tionhydrogen storagematerialsandthiswillbein structivefordevelop…     

考虑电池储能老化和需求侧响应的交直流混合配电网动态重构方法

现有的电池储能模型一方面认为电池的充放电功率和效率为固定不变的,另一方面有关电池储能的充放电过程对循环老化的影响缺少考虑,这与电池单元本体的非线性等效电路模型相违背。因此,考虑电池储能的循环老化成本、需求侧响应,提出了交直流混合配电网动态重构方法。通过对实际电池储能的充放电功率的运行区域进行采样,在凸包络的采样点集合中将非理想状态下的电池储能模型重构为线性模型。在此基础上,分别建立了基于累积吞吐电量和放电深度的循环老化成本模型,构建了综合成本最小化的交直流混合配电网动态重构模型。并采用混合整数二阶锥规划方法求解。在改进的33节点算例上仿真验证了所提基于放电深度的循环老化成本模型的经济性,分析了交直流混合配电网重构方法经济性的影响因素。     

可应用于中压开关柜温度在线监测的无线供电传感器研究

为了提高中压开关柜运行的安全性,在对现有几种开关柜温度测量方法对比的基础上,提出了基于无线能量传输的温度监测系统,包括无线供电传感器节点、射频能量发射装置和后台监控中心。无线传感器节点利用射频能量收集模块将无线电波转换为自身工作的直流电源,并将监测数据发送至射频能量发射装置。笔者在传感器射频前端电路中增加微型射频变压器以提高射频能量收集模块的能量转换效率,通过仿真结果验证了其有效性,同时介绍了传感器节点的低功耗工作方式。传感器无需电池或CT供电,具有安全可靠、免维护等优点。     

基于粒子群算法的控制器参数稳定域寻优

针对确定参数及带纯延迟模型,提出一种优化比例微分积分控制器参数设计方法。利用广义Hermite-Biehler定理获得使闭环系统控制器的稳定域,在该稳定域内,运用粒子群优化算法寻找基于指标函数的优化的控制器参数。仿真结果表明：该算法对高阶及带纯延迟对象具有良好的控制性能,且对模型的不确定因素有较好的适应性。     

基于MATLAB的挡风玻璃切割机的优化设计

为降低挡风玻璃自动切割机的成本,以切割机平台电缸行程最小为目标函数,通过MATLAB软件运用序列二次规划算法对电缸行程进行优化。根据优化后电缸行程,对电缸在平台的安装位置进行优化。最后,通过ADAMS软件验证优化后平台的转动性能得到改善,达到优化目的,具有一定的工程应用意义。     

智能配电柔性多状态开关技术、装备及示范应用

柔性多状态开关是解决当前配电网所面临的用电需求多样化、分布式电源接入规模化、潮流协调控制复杂化等多方面挑战的关键技术。首先,介绍了柔性多状态开关技术研究的体系架构。其次,从技术内容、研究进展情况、存在问题等方面,介绍了柔性多状态开关研究与示范中的关键技术,包括拓扑选型及参数优化、接入模式、优化调控、装置研制、试验测试、集成示范等技术。最后,从拓扑选型、装置制造、运行控制三方面分析了柔性多状态开关存在的问题与挑战,并指出小体积、低成本、高效率是柔性多状态开关装置的发展方向。     

研制领航专用计算机工作中的几个问题

本文结合我们在研制LH—1型领航专用计算机工作中所遇到的几个值得注意的问题,例如装机公式、节省内存、提高计算精度等,进行了一些总结,以供研制专用机的同志参考。     

隧道二衬混凝土自动喷淋养护系统设计与应用

公路隧道二次衬砌混凝土普遍采用雾炮车进行喷雾养护,不仅机械使用成本较高、混凝土养护效果不佳,同时因雾炮车频繁进出隧道内,影响到隧道内其他施工机械作业。为此,文中设计了一种隧道二衬混凝土自动养护系统,并在保山至施甸高速公路肖家寨隧道投入使用。该系统安装使用方便,养护用水量少,可按养护要求设置养护时间对隧道二次衬砌混凝土进行自动喷淋养护,同时该系统几乎不占用隧道内有限的作业空间,为隧道内其他施工机械的作业创造了有利的条件。具有一定的应用推广价值。