穿水冷却喷嘴测试系统的设计

为实现对环形穿水冷却喷嘴各主要性能指标的监测,基于计算机及PLC技术,以喷射流量与系统压力为主要测试内容,设计了一套喷嘴测试系统.通过对喷嘴结构及冷却原理的分析,确定了用高精度传感器采集流量、压力信号,利用计算机分析实际压力流量曲线的测试方法.系统由水压控制系统、电气控制系统、测试系统软件组成.控制方式采用PLC和计算机实现了全自动控制,集采集、控制、管理为一体.该系统能为设计人员及厂家提供喷嘴性能数据,具有广泛的应用前景.     

基于ANSYS双丝移动热源加载算法的设计研究

利用有限元软件ANSYS对中厚板的双丝埋弧焊进行了数值分析,对其移动热源的加载算法规律进行了研究。在参考比较相关文献的基础上,改进了焊接几何模型并设计了新的移动热源计算加载算法。利用ANSYS的二次开发技术编写了双丝移动热源的计算加载程序,充分利用数组运算并抛弃了加载过程中多重循环语句的计算模式,改善了模拟计算的效率。最后,通过实验验证了此算法正确可行。     

基于APDL语言的正交试验设计程序的开发

通过对有限元软件ANSYS的二次开发,实现了正交试验设计分析的自动化过程。利用APDL语言完成了正交试验分析过程中的主要算法,编写了统计计算、结果输出的命令流文件,特别是APDL语言的矢量运算、读写命令以及宏文件、宏库文件的运用,保证了程序的易读、高效和适用性。最后,通过对高线穿水控冷参数的设计分析验证,表明此程序正确可行且具有良好的实用性。     

牵引电机成型线圈UG工程图的自动生成

对线圈工程图(包括视图组成、线圈尺寸计算等)进行概述.在此基础上通过UG建立参数化的线圈草图,投影出线圈工程图并进行标注,进而创建参数化的线圈工程图模板,从而提高了线圈的设计效率,缩短了电机的设计周期.     

牵引电机带外伸端的两支点阶梯轴挠度计算

采用叠加法推导出带外伸端两支点阶梯轴挠度的计算公式.以某电机转轴为例,将叠加法与有限元法计算结果进行对比,结果表明该挠度计算公式,可用于初步设计阶段转轴挠度的快速计算中,为设计人员提供一定的参考.     

基于GL规范的直驱风力发电机结构强度及气隙变化分析

直驱风力发电机作为机组核心部件,其结构设计的合理性对机组安全稳定运行至关重要.本文在GL规范的基础上对某MW级直驱风力发电机整机进行了极限工况强度分析,并进行了气隙变化研究,为大功率直驱风力发电机主结构设计提供了依据.     

穿水冷却喷嘴内流场仿真分析

在分析穿水冷却喷嘴的结构及工作原理的基础上,通过前处理软件Gambit建立喷嘴内部流场的三维网格模型,确定了数值模拟的数学模型、计算条件和求解方法。利用CFD软件Fluent对该模型进行了数值仿真,获得了喷嘴内部流场的各参数数据。分析了流场的速度分布与压强分布,为喷嘴设计及优化提供了理论依据。获得了不同输入压强情况下的喷嘴性能数据,为水冷过程的热交换分析和实际生产提供了参考数据。     

一种交流牵引电机单叠绕组线圈的参数化建模方法

对单叠绕组线圈的设计参量进行说明,并推导出过程参量的表达式。然后阐述了在UG中建立定子线圈参数化模型的过程,最后以某电机为例,调用线圈参数化模型来生成新的线圈,提高设计效率。     

复兴号FXD1动力集中动车组用异步牵引电机设计

介绍了复兴号FXD1动力集中动车组用异步牵引电机的设计情况。主要从整车总体技术要求、电机结构设计、电磁方案设计、电机特性、关键技术、电机试验等方面进行了阐述。根据异步牵引电机的技术特点,通过对电磁设计、结构设计及冷却设计等关键技术研究,设计了1台异步牵引电机,并进行了试验。试验结果表明该异步牵引电机满足整车技术指标要求,验证了设计方案的可行性。     

风力发电机结构件动力学特性分析

在设计风力发电机结构件时,需要考虑结构件的动力学特性,确保结构可靠。应用有限元分析法对风力发电机结构件进行了定子模态分析、转子模态分析和整机模态分析,同时进行了风力发电机结构件的电磁振动分析。通过模态分析和电磁振动分析等动力学特性分析,可以避免风力发电机结构件在运行过程中出现振动超标、共振等恶劣情况。