面向大批量制造的车间质量稳定性控制系统研究

针对大批量制造环境下,车间质量的不稳定、不合格率高、废品多等问题,构建了一种车间质量稳定性控制系统,并建立了该系统的工作原理和功能结构.该系统从车间过程质量和产品质最两方面来分析车间的质量稳定性状况.由于车间过程质量与产品质量之间关系的复杂性,提出了基于灰色系统理论的车间过程质量与产品质量的关联性分析方法.利用该方法,...     

含铈化合物催化氨基甲酸甲酯和甲醇合成碳酸二甲酯

以氨基甲酸甲酯(MC)和甲醇为原料、含铈化合物为催化剂,在反应釜中合成了碳酸二甲酯(DMC)。实验结果表明,在相同实验条件下,Ce(NO3)3具有最佳的催化活性。以Ce(NO3)3为催化剂,考察了反应条件(催化剂用量、反应温度和反应时间等)对合成DMC反应的影响。实验结果表明,在MC7.5g、甲醇64g、反应温度180℃、反应时间8h、催化剂用量0.5g的优化条件下,MC转化率为73.95%,DMC收率可达44.94%。FTIR表征结果进一步说明,三价铈离子能与MC酰胺基上的氧原子配位,可高效活化MC分子,所形成的中间体能进一步和甲醇分子反应,从而促进DMC的合成。     

面向生产过程质量控制的汽车空调热交换器散热性能检测装置研究及应用

为了保证汽车空调热交换器生产过程中的产品质量,针对汽车空调热交换器生产过程中质量检测方面存在着的问题,以汽车空调热交换器质量指标-散热性能为研究对象,提出了面向生产过程质量控制的汽车空调热交换器散热性能检测装置的设计原理,完成了热交换器散热性能检测装置的硬件和软件的设计与实现;最后对该检测装置进行了实验验证。实验及研究结果表明,所设计完成的检测装置能够用于判定热交换器生产过程是否发生异常情况,从而可以为汽车空调热交换器生产过程质量保证系统的构建奠定一定的基础。     

面向车间质量管理的关键工序识别方法

为了确定车间生产过程中的关键工序,以过程管理思想和80/20原理为指导,提出面向质量管理的关键工序识别方法.应用基于图论的方法建立生产车间模型,提出关键度的概念来描述车间模型中工序节点的关键程度,并从工序节点对其他节点的影响程度和工序节点自身的质量水平2个方面出发,对生产车间模型中工序节点的关键度进行定量计算.结合某汽车电机企业的生产车间,说明关键工序识别方法的详细实现步骤.应用结果表明,该方法能够有效地识别车间生产过程中的关键工序,为在车间质量管理中实现对工序的重点监控与改进提供可靠的支持.