柱塞副的简易修理法

柱塞副磨损,一般在柱塞头部比较大,磨损区域是在工作时经常对着柱塞套进油孔的地方,有轴向细微沟痕。 在修理工作中,我们采用柱塞去顶法,即把柱塞顶部去掉 0.5～ 1mm。去顶方法可手工操作,在细砂轮上磨削 (必须保证柱塞顶面与柱塞轴心线垂直 )。去顶后的柱塞顶端,须用油石磨光,去掉周边的毛刺。在装配时,将柱塞向增加供油方向转过一个相应的角度组装起来。这样就能使柱塞头部原来对着进油孔的磨损区错开进油孔,而使没有磨损的另一表面对着进油孔。从而在一定程度上改善了柱塞副的密封性,使柱塞副的工作精度提高。 此种修理,对磨…     

简便拆轴工具

在设备检修中,经常会遇到中间装有数列滚动轴承,两端有螺纹锁紧固定的销轴。因为销轴与轴承内圈采用带过盈的配合,拆卸时若施加的外力过大,就会使两端螺纹损坏,使销轴报废。我们在实际工作中,增加了一个受冲击的锁紧螺母,如图所示.外径d2比销轴外径d1小1mm,一头内螺纹按销轴外螺纹配制,另一头车圆孔深smm左右,可使冲杆插入。在拆卸或装配时,将锁紧螺母拧进销轴,并与销轴端面接触,然后用冲杆插入锁紧螺母的圆孔内,用锤子敲打冲杆,可将销轴冲出或装进,从而避免了销轴两端螺纹的损坏。简便拆轴工具@唐根生$安徽省江南轴承厂!贵…     

3MZ147磨床砂轮修整器的结构改进

[1]原有的缺陷 　　我厂几年前购进 10台 3MZ147轴承外沟道自动磨床,自投产以来,一直未能正常工作,为尽快修复该机床,我们专门成立了技术攻关小组,经过半年的探索,寻找出存在的主要问题是砂轮修整器在修砂轮时有微小的梗阻现象,造成砂轮圆弧面的不规则,磨削后的套圈沟道经检查其沟曲率不成形,棱圆,椭圆超差。 　　经分析,砂轮修整器存在以下问题： 　　①底部的一套导向轴承,在使用一段时间后,容易进水锈蚀,旋转时出现梗阻现象。我厂已将其轴承拆除。 　　②由于工作环境差,密封不好,原两套轴承容易磨损。 　　③旋转油缸…     

3MZ147磨床砂轮修整器结构的改进

我厂几年前购进10台3ＭＺ147轴承外沟道自动磨床,自投产以来,该设备一直不能正常工作。为尽快修复该机床,经过半年的探索,找出存在的主要问题是:修整器在修整砂轮时有微小的“梗阻”现象,造成砂轮圆弧面不规则,磨出的套圈沟道经检查其沟曲率不成形,圆度超差。经分析,砂轮修整器存在以下问题:(1)底部一套导向轴承使用一段时间后,容易进水锈蚀造成修整器“梗阻”,我们已将该轴承拆除。(2)由于工作环境差,密封不好,油缸下面的轴承容易进砂轮磨粒造成磨损。(3)旋转油缸两组密封圈进油后涨开,容易挤死花键套,是“梗阻”原因之二,且造成花键套磨损…     

螺纹底孔的快速计算法

内螺纹在攻丝前的底孔直径大小会影响螺纹的质量,底孔过大,不能攻出完整的螺纹;底孔过小,会造成丝锥在攻丝中折断。我们在工作中,采用如下经     

外涨式车削夹具

我厂在车削轴承内圈外径、沟道、倒角时,采用一种简易外涨式夹具,如图1所示。 由涨紧块4、卡簧6、带锥面的接头3、拉杆1、螺栓5组成夹具。     

全面提升产品设计水准

全面提升工业产品设计水准是在市场竞争中取胜的最重要因素之一。通过关注人性化产品设计、企业文化与产品设计、消费与设计等因素提升设计水平,已成为一个国家、机构或企业发展自身的有力手段。