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在“碳达峰”、“碳中和”背景下,港区节能减排已迫在眉睫。若能充分利用港区本地的风、光等可再生能源为港区提供能源,可以从源头降低碳排放,助力港区“碳达峰”“碳中和”目标的实现。但新能源出力的不确定性为系统运行的经济性、安全性带来挑战,故需要对多种能源进行综合管控。文中主要针对某港区风力发电系统、光伏发电系统、储能系统、港区氢气的制、注、储、供一体化系统所构成的多能源融合系统,进行能量综合管控系统的设计。该系统整体分为5层架构,硬件上分控制区和管理区,可满足安全防护要求;功能上可协同调控风光发电、储能、制氢、氢燃料电池发电、港区用电、船岸用电等多个子系统,在保持多能融合系统稳定运行的同时最大化经济效益。  相似文献   
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大型港口集装箱码头流动机械设备数量和批次繁多、调度频繁,给流动机械的统一管理和监控带来了挑战。为完善港口流动机械的管理策略和监控方案,避免车辆数据出现孤岛现象,利用北斗导航定位和车载通信技术,结合高精度定位算法、网络通信技术、地理信息系统技术实现一种车联网监控平台。通过云原生架构搭建的开放式车联网监控系统可以对流动机械实时位置、状态等信息进行实时采集和处理,并可进行大数据分析和建模,从而实现车辆定位、故障报警、数据采集等功能。应用表明,该平台满足了港口流动机械车载实时定位和状态实时监控的需求,提高了设备的维护管理水平,降低了操作人员的劳动强度,减少了事故发生率。  相似文献   
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