随车吊伸缩系统顺序动作的条件研究

以两级油缸的随车吊伸缩系统为研究对象,通过建立两个油缸的力学平衡方程,得到影响两油缸回程时顺序动作的关键因素,即两个油缸的尺寸参数匹配关系以及系统的工作压力;并用AMEsim软件仿真进行验证,仿真结果与理论分析结果一致。为此类液压系统和油缸的设计提供参考。     

数控卧式车床镗刀座的设计

通过对深孔加工现状的分析和用户的实际需求,设计了一套三支撑的镗刀座装置,并对镗刀座各段的夹持长度进行了合理的分配,使镗杆的重心恰好落在镗刀座上,避免了镗刀座在运转过程中的爬行。又对镗刀座的理论数值计算和静力学分析,得出镗杆的弯曲变形在许可范围内,从理论上验证了设计方案的合理性、可行性以及安全性。