排序方式： 共有1条查询结果，搜索用时 0 毫秒
1
1.
轮边驱动电动车大质量电动轮垂向振动负效应主动控制 总被引：1，自引：0，他引：1
根据某型号轮边驱动电动车的悬架特性参数,建立了该车的被动悬架和主动悬架模型,全面分析非簧载质量过大引起的垂向振动负效应,研究主动悬架解决该项问题的有效性．研究表明:大质量电动轮垂向振动负效应主要表现为车轮动载荷过大,汽车行驶安全性降低;基于线性二次最优控制理论的主动悬架对于解决垂向振动负效应效果明显． 相似文献
1