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为了降低关磁阻电机转矩脉动,本文提出了基于电流矢量分解的开关磁阻电机转矩脉动抑制的控制策略。在该控制策略中,采用id=0的控制方式,在不同区间内将iq分解为两相电流的矢量和,并用傅里叶级数模型建立了满足磁路饱和的转矩模型。根据新建立的转矩模型得到恒定转矩条件下的iq变化规律,给定电流iq以此规律变化就可以减小转矩脉动。本文分别分析了单极性正弦励磁、恒iq型单极性励磁和变iq型单极性励磁条件下的转矩模型。最后,搭建了以TMS320F2812为核心的开关磁阻电机调速系统的实验平台,进行了系统的实验研究。实验结果证明了基于矢量分解的变iq型单极性励磁控制方法能有效减小开关磁阻电机的转矩脉动。 相似文献
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二甲醚发动机电控低压燃料喷射系统的设计 总被引:2,自引:1,他引:2
针对二甲醚燃料低粘性、高蒸汽压以及容易与空气形成混合气的特性,开发了电控低压燃油喷射系统,进行了系统的总体设计、电子控制单元(ECU)的软硬件开发和在油泵台架上的试验。电控系统软件采用实时模块化编程,具有编程灵活,移植性和扩展性好的特点。试验结果表明,在新开发系统的驱动下,喷油器启合及时,喷射有力,雾化效果好;所开发的软件能实现信号采集、发动机各丁况控制,满足了发动机正常运行、反馈控制及信号采集的实时性要求。 相似文献
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