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在飞机维修中,经常会遇到机件的螺纹安装孔脱扣或乱牙等损坏的现象,传统修理方法是:加大螺纹孔、配加大螺栓,或将原螺纹孔用焊接的方法堵孔重新制作螺纹孔,但存在互换性差、焊接变形、强度降低的缺点,所以,有些机件因螺纹孔损坏无法修复而造成报废.因此,需要一种更好的修复手段,可以在原基体上的螺纹损坏时进行修复,要求维修方便,快速...  相似文献   
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