组合钢模板自动清灰装置的机械设计

研制的板清灰机，解决了建筑模板自动清灰问题，提高了模板清灰效率，保证了现场许多质量，在国内现代建筑施工领域有着广泛的应用前景。详细介绍模板清灰机的机械设计、结构特点、工作原理。     

铸造充型过程流场数值模拟现状及发展趋势

介绍铸造模拟过程的数理模型,从求解不可压缩流动的数值计算方法,两相流数值计算方法等方面,介绍铸造充型过程流场数值模拟研究现状。针对铸造充型过程的复杂性,应在数学建模、计算效率和计算精度等方面开展更为广泛的研究,以满足实际工程应用的需求。     

热力隧道穿越煤系地层工程地质勘察方法浅析

京西山区、浅山区沉积有煤系地层,而该区自古以来沿煤层开采有多处小煤窑,含煤地层软硬不均的特点决定了开采浅部煤层的小煤窑采空区易发生采空巷道及采空区坍塌、塌落、巷道变形,进而导致地表剧烈变形或塌陷等灾害,而小煤窑采空区又不具规律性且历史记载较少,因此,穿越煤系地层及小煤窑采空区的隧道工程一直以来都是地质工程勘察工作中的难点与重点,详细、准确的地质资料是隧道施工顺利进行的保障。通过介绍一条穿山热力隧道勘察工作的经验和实例,分析总结了开展此类勘察工作的方法:搜集隧道沿线地质资料及小煤窑开采历史资料;注重野外地质调绘、充分利用物探手段、合理布置钻探工作;并进行资料分析,以查明隧道沿线的地层分布、岩性特征、地下水条件、破碎带位置、煤层特点、采空区的类型、埋藏深度、分布范围及对工程的影响,最终准确划分隧道围岩级别,为隧道支护结构设计、施工工法选择、辅助工程措施提供有利依据,同时也为工程后期建设的安全保驾护航,缩短工期,节省费用。     

尿素络合法生产重质液体石蜡的工艺研究

以大庆直馏柴油为原料 ,经异丙醇尿素脱蜡制得纯度较高的重质液体石蜡和低凝点脱蜡油。研究了络合反应温度、尿油比、反应时间以及络合物洗涤次数和洗涤油用量对工艺过程的影响 ,并得出了适宜的生产条件     

客车车身骨架的瞬态动力学分析

为了分析动态工况对客车车身骨架的影响,建立了客车车身结构的有限元分析模型,重点研究了车身骨架结构在动态弯曲工况和动态扭转工况下的瞬态响应。从车身骨架瞬态响应分析中可以看出:车身骨架最大应力值为247.7 MPa,没有超过材料的屈服极限,扭转工况下的最大应力随时间的变化呈"抛物线"状,而弯曲工况下最大应力随时间波浪振动、逐渐减小,最大位移随时间的变化呈"马鞍"状;无论是扭转工况还是弯曲工况,其Z向速度在波峰时均为零,此时加速度达到最大值。由此验证了该客车设计的合理性,所得结果可直接为该款客车的进一步优化分析提供参考依据。     

基于矿山地表沉陷监测技术的理论与应用研究

近年来，伴随着矿山企业对矿石开采力度的加大，开采规模不断扩张，由矿石开采引起的地表沉陷已经对安全生产和生态环境产生了严重的破坏。随着我公司三新战略的推进和新采矿方法的逐步实施，针对地表沉陷的研究已经引起了公司的高度重视，为了能及时地了解和掌握地表沉陷变形规律，为矿区的安全开采和塌陷区环境综合治理提供科学依据，必须定期进行沉陷观测，以便采取防护措施。该文针对矿山地表沉陷监测技术进行了理论概述并在其应用方面进行了研究。     

适用于浅层覆盖层的防塌减阻聚合物钻井液的试验研究及现场应用

多年来北京地区工程勘察行业钻探取芯率较低的现状一直困扰着工程技术人员。北京平原区分布有单层或多层碎石类土,碎石土胶结性差、易散碎,钻探取芯难度大,山区基岩断裂破碎带或碎裂岩体的取芯质量也较差,较低的岩芯采取率会导致工程技术人员不能准确地判断岩、土体原状结构,易误判围岩级别、碎石土粒径及物质组成等岩土条件。因此,提高岩芯采取率对解决工程问题至关重要。主要可通过改进钻探工艺和改善钻井液性能两个方面进行研究。本文通过对现有钻井液使用情况的分析,进行室内钻井液配制试验,外加增粘剂、防塌剂等,配制出一种具有较高粘度、动切力、较适宜的动塑比、较低的滤失量和较好的防塌性的高性能的防塌减阻钻井液,并进行了试验性的现场钻探,取得了较好的取芯效果,验证了试验成果。     

清洁汽油生产技术进展

介绍了国外清洁汽油在降烯烃、烷基化、降苯等方面的生产技术进展,分析了其特点与局限性,以便国内生产厂根据实际情况进行比较选择。     

轿车白车身模态分析

运用HyperMesh建立了某轿车白车身的有限元模型。分别通过Optistruct软件和试验对白车身进行了仿真模态分析和试验模态分析,得到仿真和试验条件下白车身的固有频率及对应的各阶振型。将仿真模态与试验模态进行对比,结果吻合度高,验证了白车身有限元模型的准确性。仿真与试验结果均表明,该车身整体一阶扭转频率较低,车身容易发生共振现象,需要改进设计。