基于壳体的液压轴向变量柱塞泵轻量化研究

针对移动机械用高压轴向柱塞泵轻量化的要求,通过壳体采用高强度轻质铝合金材料ZL205A的方法对柱塞泵进行了轻量化设计。利用ANSYS软件对新材料柱塞泵壳体进行了受力及结构应力分析。对该壳体进行耐压试验、整泵台架试验及厂外装机试验,试验表明采用ZL205A铝合金材料的壳体完全可以满足强度、刚度要求,且整泵质量减小了20%,达到了轻量化要求。     

知难而进统筹规划重点突破

该文是作者2006年6月27日在“首届小型液压挖掘机配套研讨会”上的发言,本刊略有删节。     

从配件到元件：赛克思正式进入液压件OEM市场

2009年10月23日,宁波广天赛克思液压有限公司召开新闻发面会,宣布正式进军工程机械液压件OEM市场。来自国家工信部重大装备司的领导、包括山河智能、龙工、三一等主机厂的领导以及工程机械行业配套件供应商的领导出席了此次发布会。     

C-SPVO71系列轴向柱塞泵配流副失效分析与改进

针对C-SPVO71系列轴向柱塞泵配流副(配流盘与缸体)试验出现局部磨损以及黏连故障,从配流盘与缸体配流副的力平衡关系、配流盘与缸体摩擦副材料、磨粒磨损3个方面进行失效分析,提出以下改进措施:在保证柱塞泵容积效率的前提下,减小剩余压紧力;选择高耐磨的摩擦副材料;控制磨粒磨损的先决条件.将这些措施运用于产品批量制造,取得较好效果.     

发展中国经济实用型小挖的必要性与可行性

中国小型液压挖掘机市场前景分析 1．国内宏观环境及市场走势分析 （1）近几年小型挖掘机销量增长较快。国内小型液压挖掘机市场随着我国经济的快速发展而发展,销量从2002年的1500台到2006年的1．75万台,增长了11倍,2007年已经突破了2．2万台（见图1）。     

微小型航空外啮合齿轮泵轴向摩擦副研究

选择铝青铜和PEEK涂层作为浮动轴套材料,以20CrMnTi作为齿轮材料,利用摩擦磨损试验装置对2种浮动轴套材料在矿物油工作介质下进行摩擦磨损试验。在设定转速下通过改变加载力得到摩擦因数、温度等参数的变化规律;在额定转速下铝青铜与20CrMnTi的极限pv值为22.55 MPa〖KG-*2〗·〖KG-*3〗m/s,PEEK与20CrMnTi的极限pv值为36.83 MPa〖KG-*2〗·〖KG-*3〗m/s。分析其磨损机制,发现前者以黏着磨损和磨料磨损为主,后者以黏着磨损为主。结果表明：PEEK涂层材料摩擦性能优于铝青铜,更适合用作高速齿轮泵浮动轴套材料,有助于齿轮泵的高速化和长寿命。     

工程机械行业之潜力股——循环经济与再制造

过去一段时间内,中国工程机械行业经历了快速发展,伴随着规模扩大的同时,产能过剩、资源浪费等问题日益凸显。为解决资源短缺的问题,国家积极加快发展循环经济,再制造是废旧产品高科技维修的产业化,是循环经济的重要组成部分,其发展符合走可持续发展道路的国情。再制造是一项朝阳产业,也是一个潜在巨人,它对提高产品性能和质量、降低材料消耗以及节约能源、保护环境具有重要意义。发展工程机械再制造产业对丰富我国循环经济具有重大而深远的意义。     

SMFS1490马达故障实例分析

SMFS1490液压马达（排量1490mL／r,最高工作转速110r／min）属于低速大转矩液压马达,该马达具有结构紧凑、径向作用力平衡、功率质量比大、额定压力高和启动转矩大等优点,在水泥搅拌车上广泛使用。液压马达作为液压系统的核心元件之一,其性能的好坏直接影响到整个水泥搅拌车的正常运行,如何对液压马达故障进行分析和排除就显得非常重要。     

再制造是必然发展趋势

正现在做再制造也不是完全为了再制造而再制造,做维修也是绿色产业链当中的一环,维修做好也是一个很专业,很技术的工作,所以各有各的生存方式,维修也永远不会替代再制造,再制造也不会永远替换维修,只是比例会随着市场的需求发生变化。我想说再制造的定义,说来说去什么叫再制造,为什么总讲就是因为定义不清晰,我个人认为用一个定义来定义它是不合适的,所以造成了概念上的模糊。再制造的定义来讲是对     

斜轴式高压柱塞泵球窝轴材料选定及工艺优化

|针对斜轴式高压柱塞泵球窝轴,选定38Cr Mo Al作为制造球窝轴的材料,提出依据38Cr Mo Al氮化钢特点的球窝轴制造工艺。给出了球窝轴制造关键技术要求措施和关键工序加工控制,通过球窝轴加工质量稳定性检验和台架试验验证,并经过斜轴式高压柱塞泵装在某旋挖钻机上实际应用,表明:38Cr Mo Al作为制造球窝轴的材料适宜,球窝轴制造工艺可保证精度控制及批量生产的质量稳定性,而且是较经济的制造工艺。