基于小型无人飞行器的CAN总线余度技术研究

随着航空技术和微电子技术的发展,航空电子系统朝着综合化、智能化、模块化、标准化和系统化的方向发展,CAN总线由于其低成本、协议开放、实现简单、速率快、挂接节点多的特点得到了广泛应用,而这又对其可靠性提出了新的要求;由于飞行器上的众多设备均作为节点挂在CAN总线上,如果总线出现故障会对飞行器的安全带来灾难性的后果;作者在对CAN总线模型进行分析的基础上提出一种双余度CAN总线模型,并给出了实现方法,经过实践验证,该方法切实可行,并显著提高了系统可靠性.     

低比例甲醇汽油对发动机性能影响的试验研究

本文作者介绍YH465Q-1E电喷汽油机台架上进行的低掺烧比甲醇汽油(N15，／M2．0)的应用试验．并对试验结果进行了分析。试验结果表明该电喷汽油机燃用M15和M20与燃用93^#汽油相比，低转速时．动力性略有下降，燃油消耗率略有增加；高转速时，动力性略有增加，燃油消耗率略有下降；尾气排放中THC与NOx有明显降低。     

三点法噪声测试系统

三点法噪声测量系统可直接测定各种固态器件的噪声电流谱密度或电压谱密度。与传统的正弦波法和噪声发生器法比较,大部分系统本身噪声可被分离而扣除,因此可测噪声下限低、精度高。而且不必知道测试系统的系统增益,对它的频率响应和输入阻抗亦无严格要求,无需对输出读数进行修正,也不需要在低频范围难以获得的白噪声发生器。这样可提高噪声测量的准确度。实验证明测量结果的精度优于传统的测量方法,本系统特别适用于低噪声的红外探测器的噪声测量。     

碲镉汞晶片表面加工损伤的电化学腐蚀观察方法

本文报道一种新的观察碲镉汞（ＣＭＴ）晶片表面加工损伤的方法──电化学腐蚀法。文中讨论了电化学腐蚀法的原理，给出了实验结果。实验表明：机械磨抛的ＣＭＴ晶片表面的加工损伤可用电化学腐蚀法清楚地揭示出来；磨抛产生的机械划痕在电化学腐蚀前后一一对应，而且腐蚀后可清晰、直观地看到腐蚀前看不见的机械划痕；结合化学腐蚀的方法测量了一定磨抛条件下Ｗ３．５磨料在ＣＭＴ晶片表面产生的最大加工损伤深度约３２～４０ｐｍ；机械磨抛产生的划痕和其在表面留下的应力沟道区是ＣＭＴ晶片表面在磨抛加工中受到损伤的主要机构。分析认为平均损伤深度主要影响磨抛ＣＭＴ晶片的表面复合速度，而最大加工损伤深度则对ＣＭＴ器件、特别是多元器件性能参数的均匀性影响比较大；故控制好ＣＭＴ晶片表面加工的最大损伤深度也是制备性能均匀的ＣＭＴ多元探测器的一个重要环节。     

基于功能分析的齿轮去毛刺机床创新设计

通过分析各种去毛刺技术的特点 ,利用功能分析设计方法 ,对齿轮去毛刺机床的原理方案进行了创新设计 ,并应用模糊综合评判技术得出了最优方案———电火花去齿轮毛刺 ,并给出了该方案的原理图。     

道德教育是学校德育的根本

从历史发展和比较的角度论述道德教育与历史条件的关系 ,分析比较世界各国对德育教育的认识差异与共识 ,阐述道德教育的基础性质以及高等学校德育教育中存在的问题     

用阈探测法求解20MeV电子韧致辐射谱

实验用阈探测法测定了电子与金靶作用产生的韧致辐射谱。韧致辐射通量是利用光核反应产生的放射性强度由计算程序ＢＲＡＮ计算得到的。韧致辐射光能量是将正交多项式展开系数用最小相对偏差法计算得到的。     

大学生机械创新设计的组织与实施

介绍了机械创新设计的概念以及内容，结合重庆工学院的具体情况介绍了机械创新设计的组织和实施以及实践效果．     

一种可重构的高速流水线乘法器

本文针对在语音、视频等信号处理中出现的变速率信号处理,提出了一种新型的高速高效可重构流水线乘法器电路,并在0.25μm工艺条件下对电路进行了仿真.该电路通过控制流水级数处理变速信号,可有效地节约电路资源约34%,同时可保证频率达1.8GHz的高运算速度.     

高等工程教育中的机械工程实验教学体系改革

分析传统的高等工程教育,面向工程教育提出了机械工程专业实验教学体系改革的具体思路.在实验教学过程中要确立学生的主体地位,充分调动教师的教学积极性,广泛运用现代教学手段,培养学生创新实践能力和工程实践能力,因此,必须加强实验教学的研究,积极探索实验教学改革的途径,切实完善实验教学体系.