三端稳压集成电路的输出扩展

用三端固定稳压集成电路制作的稳压器具有输出电压稳定,过热、过流保护,使用方便和价格便宜等优点,因此应用越来越广泛。但由于其输出电压固定,输出电流有限,使三端固定集成稳压器的应用仍受到一定的限制。本文简要介绍三端集成稳压器输出电压提升及电流扩展的几种实用电路。 1.三端集成稳压器概述 三端固定输出型稳压器的工作方式以串联型中的跟踪型为主,内部电路如图1所示。     

基于冷桥分析的列车车体K值优化计算

在考虑冷桥影响的情况下,采用面积加权法对列车车体K值进行了计算.通过对车体结构的分析,建立了典型冷桥区域的物理模型,并采用有限单元法对冷桥模型进行了传热分析,得出冷桥影响区域以及影响区域内的平均热流密度值,最终求得整车的优化K值.对比未考虑和考虑冷桥的列车车体的K值可以发现,冷桥影响区域虽小,但对整车K值具有较大的影响.     

基于冷桥分析的列车车体K值优化计算

在考虑冷桥影响的情况下,采用面积加权法对列车车体K值进行了计算.通过对车体结构的分析,建立了典型冷桥区域的物理模型,并采用有限单元法对冷桥模型进行了传热分析,得出冷桥影响区域以及影响区域内的平均热流密度值,最终求得整车的优化K值.对比未考虑和考虑冷桥的列车车体的K值可以发现,冷桥影响区域虽小,但对整车K值具有较大的影响.     

国内外简讯9则

由北京多贝力轮胎有限公司申请的专利（专利号CN 101148020,公开日期2008-03—26）“新型轮胎翻新打磨机”,涉及的轮胎翻新打磨机由机体和设置于机体上的打磨头及其进给机构组成。该轮胎翻新打磨机包含由1个数据处理装置和1组检测探头组成的自动控制系统以及1组依照数据处理装置指令控制打磨头进给的伺服控制装置,     

TPM管理模式在青岛地铁设备管理中的应用与推广

由于青岛地铁3号线的设备多而繁杂,随着3号线的全线开通试运营,车辆段内调车、洗车及镟轮等作业进入常态化,电客车架车作业也逐步开展,设备的使用率、故障率提高,通过TPM管理模式在车辆段设备上进行应用与推广,可以提高设备综合利用效率,提升人员技能水平。     

基于LabVIEW平台的USB视频采集方法与应用

提出了一种在LabVIEW开发平台上,利用IMAQ USB模块和普通的USB摄像头实现视频采集的方法;通过试验证明该方法能够实现不同编码方式的AVI视频的压缩保存,且具有成本低廉、易于实现的优点,能满足一般的工业和民用需求.