轨道衡检衡车计量性能分析及试验的研究

文章对轨道衡检衡车(以下简称"检衡车")的计量性能进行了分析,并利用我国的标准轨道衡对部分检衡车进行了试验分析,提出了具体的解决方法,对我国JJG 567—1989《检衡车》检定规程的修订起到了参考和指导作用。     

不断轨动态轨道衡相关技术条件

目前不断轨动态轨道衡发展很快，但在技术方面还存在一些问题，本文描述了相关的技术条件。愿以此文与衡器界同仁共同探讨、完善相关的技术条件。     

不断轨轨道衡增加偏载测试功能可行性分析

对在用的不断轨动态轨道衡进行增加偏载测试功能的技术改造,改造工作包括两方面内容。在机械结构方面,采用两点支撑的独立梁结构替代原四点支撑的称重台面结构;电器方面,增加数据采集及转换通道;应用软件方面,改变轨道衡称量算法。利用统计学原理对改造后的设备进行计量结果的分析方法。     

三台面动态轨道衡检定方法的探讨

本文对最近出现的三台面动态轨道衡的检定方法进行了总结,对今后完善、规范动态轨道衡的检定工作进行探讨。     

面队对象的轨道衡设计方法

为了适应轨道衡发展的需要,面对日益增多的轨道衡产品,汲取软件危机的经验和教训,提出轨道衡设计中的面向对象方法.供诸位同仁指正.     

12m标准轨道衡承重梁的设计

从承重梁长度选择的原则、支点设计和软件模拟分析等方面进行论述12m标准轨道衡承重梁的设计,有效地避免了加工制造和调试安装前的不确定因素,从而保证了标准轨道衡的稳定性和可靠性。     

轨道衡称重数据与车号识别数据的匹配

本文对动态称量轨道衡（以下简称“轨道衡”）与车号识别装置的数据匹配原理做了详细的说明,并提出了应该注意的问题,以提高数据的匹配率。     

面向对象的轨道衡设计方法

为了适应轨道衡发展的需要，面对日益增多的轨道衡产品，汲取软件危机的经验和教训，提出轨道衡设计中的面向对象方法。供诸位同仁指正。     

轨道衡检测数据评判的设计实现

根据自动轨道衡管理、运用特点,基于互联网建立一个自动轨道衡过衡数据评判系统,旨在对日常运用过程中自动轨道衡的设备状态及称重数据的准确性进行评判,以指导轨道衡的日常维护和对以轨道衡称重数据作为贸易结算的可靠性给出判断,起到提高设备使用效率的作用。     

标准超偏载检测装置称重单元的设计

标准超偏载检测装置用于解决超偏载装置计量车偏重差、转向架重心偏离量、整车重心偏离量等计量参数的量值溯源,使得量值达到准确和统一的要求。装置的机械结构是核心部件,本文详细介绍了装置机械结构的设计,台面尺寸、型式、强度、刚度是否满足超偏载装置计量车实际检定工作的需求,是否满足铁路运输安全。