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姜明堂 《机械工人(冷加工)》1994,(2):24-24
我们都知道,老式C620车床尾座的紧固是用两个M20螺栓及底部的压板完成的,即螺旋夹紧机构。使用尾座钻、铰加工时,将尾座推到一定位置后,须用扳手拧紧两个或其中一个螺母将尾座固定,待加工完毕后,再用扳手松动螺母将尾座拉回到原处。这样重复操作相当烦琐,既费时又费力。为此,我把C620车床尾座的夹紧结构作如下改进。 相似文献
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姜明堂 《机械工人(冷加工)》1991,(2):18-19
我厂在生产炼焦设备时,其桥管与阀体上的几个锥孔的加工非常困难.为此我们设计了镗削锥孔的简易装置(如图1所示),解决了这两种零件的加工问题,既保证了产品质量,又满足了生产要求,收到了良好的效果。 相似文献
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目前,国内钢筋加工配送中心多为重硬件而轻软件,国内几个钢筋加工设备生产厂家生产的设备已基本能满足钢筋商品化配送的要求,但是在信息化管理方面差距还很大,制约了钢筋加工配送行业的发展. 相似文献
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