1/4车辆半主动悬架的模糊控制研究

针对2自由度的1/4车辆半主动悬架模型,以被动悬架系统为参考模型,运用模糊控制方法设计了半主动1/4车悬架的模糊控制器.设计了3个输入和输出变量,在MATLAB/Simulink里建立了以模糊推理规则为基础的控制器,路面输入采用白噪声,仿真结果表明,该控制方法可以很好的降低车辆悬架的簧载质量的垂直加速度,以便提高车辆的平顺性和舒适性.     

面向通信行业应用的逆变电源实验教学平台研制

以电气工程类专业实践教学为例,设计和搭建适用于通信设备的逆变电源实验平台。首先根据通信行业供电标准,详细分析逆变电源的技术指标,在此基础上,给出逆变电源的硬件设计方法。其次针对通信设备负载的逆变电路关键指标,提出对应的控制算法和软件架构。最后针对所设计的直流输入650 V、频率50 Hz有效值220 V交流电压输出的单相10 kVA逆变电源平台,详细讨论了实验方法和实验步骤,并给出实验结果分析。在开设电力电子技术综合实训课程的同时结合通信设备逆变电源设计的工程案例,提升了学生硬件设计、软件编程和实验调试的能力。