汽车制动凸轮加工方法的探讨

我厂在普通立式铣床上用靠模夹具加工出图1所示凸轮，该方法适合中、小批量生产，现简介如下。一、靠模的设计笔者利用渐开线的有关性质，迅速地设计出了靠模。如图1中所示．a、a’是同基圆的两条渐开线，过基圆上任意两点C、C’作切线CE’、C’F’与a、a’分别交于E、E’和F、F’。根据渐开线性质：切线CE’和C下’就是两条渐开线的公法线；CE—CA，CE’一CA’，C年一——————厂IA．厂）FI一厂IAI田lffFF’＝CFI－CF＝A’A．FFI一CIF，－C’F一A’A。即同一基圆上的两条渐开线的法向距离恒等，所以a、a’是法向等…     

外窗型材热工性能的两个模拟软件差异分析

通过软件对外窗型材的相关性能进行模拟是指导型材设计和进行相关性能评价的有效途径。本文对国际上通用的两种型材热工性能模拟软件之间的差异进行了比较,分析了差异产生的原因,并将两个软件模拟原理与检测原理进行了对比,得到了相应的结论,为相关单位和人员选择使用这两个软件提供一定的依据。     

消防责任事故罪适用解析

近十年来，全国许多地方频频发生重特大火灾事故，给人民的生命财产带来巨大的损失，透过这些偶发性事件的背后，可以看出其中蕴含着必然的一面。随着20世纪80年代开始的经济体制改革的深化和发展，市场主体获得一次又一次的发展机会，但不容忽视，在这种体制转轨时期的经济生活中，片面追求经济利益而漠视社会整体利益的价值观念一向深深根植于相当一部分人的经营理念中，     

加工汽车前轴毛坯的拉伸,压缩机床

介绍了了种结构简单的专用机床，它可用来拉伸或压缩汽车前轴毛坯，使汽车前轴毛坯长度尺寸达到工艺要求。     

检测前轴部分尺寸的专用综合检具

我厂加工的一种ＨＦＣ６７００系列轻型客车前轴（如图１所示）,图样要求前轴的两端Ｘ点到左、右弹簧座平面距离为８３±０．５ｍｍ,同时主销孔端面相对弹簧座平面还有７”±１５’和２±１０’的倾斜角,两主销孔Ｘ点的距离为１４９０±３ｍｍ。这些尺寸用常规方法检测,难度比较大,为此设计了综合检具,检测其Ｘ点到平面距离,两Ｘ点之间距离及倾斜角度,效果很好。一、综合检具的结构如图２所示,它主要由底座９、支承座５、８斜块４等件组成的。底座９比较长,上面铣有Ｔ形槽,支承座５和８可以在底座上移动,用于调整所需要的距离,…     

6700汽车前轴综合检具

我厂加工的一种规格为6700汽车前轴,前轴的两端x点到左右弹簧座平面距离为83±0.5mm,见图1。为了便于检测x点到平面距离,我们设计了综合检具,见图2,用来检测尺寸和倾斜角度,效果很好。 1.综合检具的结构 底座比较长,上面铣有T形槽,前、后支承座和削边销可以在底座上移动,调整到所需要的距离,然后通过T形螺栓固定在底座上。前、后支承座和削边销的     

自制的汽车前轴毛坯拉伸压缩机床

汽车前轴毛坯(见图1)是在模锻锤上锻造出来的.由于工件是在加热后模锻的,冷却后容易收缩变形,其长度尺寸往往达不到工艺要求.虽然在模具的制造时已考虑到工件收缩变形,但在加工时,受终锻温度和材料线膨胀系数的影响,模锻出来的汽车前轴毛坯长度往往超差,满足不了冷加工的需要,造成废品.为了减少损失,我们设计制造了汽车前轴毛坯拉伸压缩机床,解决了这一问题.     

在立式铣床上用靠模法加工工件

我厂生产的五齿驱动轮齿块见图1,其齿形为锻造成型尺寸,不需要机械加工,但A、B两处受锻造拔模角的影响,锻造不出成型尺寸,必须机械加工。为此,我们设计了一次加工两个工件的靠模夹具,在立式铣床上加工该两处的成型表面。满足了工艺要求,效果良好。 1.靠模夹具的工作原理 工作原理见图2。铣刀2和滚柱3分装在两根轴上,两轴间的距离K是定值,工件和靠模1在一根轴上。