电惯量模拟机械转动惯量方法的研究

制动器实验台是测试制动器性能和质量的装置。目前,国内外的制动器试验台系统大多采用机械方式：用大型惯量盘的转动惯量来模拟汽车直线运动的动量。本文从制动器实验台系统动力学数学模型和直流电动机原理两个方面分析了电惯量模拟机械转动惯量的实现方法：即按照一定的控制算法控制他励直流电机的电枢回路输入电压,以控制电动机的输出转速,从而实现用电惯量对机械转动惯量的模拟。     

轿车中孔传动轴加工工艺

介绍轿车中孔传动轴加工工艺,改变了传动轴传统的焊接加工方法,把冷、热加工工艺组合在一起,用冷拔无缝钢管整体加工出符合轿车动平衡要求的中孔传动轴。     

一种柔性摩擦传动装置的研究与开发

介绍了一种实用的柔性摩擦传动装置,该装置运行稳定、可靠性高,维护成本低,具有较高使用价值.     

感应加热芯棒导向推挤加工弯头工艺

感应加热、芯棒导向、推挤加工弯头的工艺 ,能生产各种符合国际标准 (ISO)的 45°、90°、180°的弯头     

压缩机活塞加工钻铣专用机床研究与开发

介绍了汽车空调压缩机活塞加工工艺改进方法,钻铣专用机床的设计、制造和试用,保证了活塞的加工质量,提高了加工效率.     

金刚石磨轮的性能特点及合理使用

介绍了金刚石磨轮的性能特点及合理使用方法。     

机床液体静压导轨油膜厚度确定的研究

从功率损失、油膜刚度等方面,介绍了机床液体静压导轨最佳油膜厚度的确定方法,对实际油膜厚度的设计具有指导意义.     

复合纸板烘干技术及关键工艺参数的研究

针对影响干燥速率的重要变量:空气的流速和方向进行模拟分析,分析不同因素对蜂窝纸板干燥部温度场分布、速度场分布的影响,得到干燥部内温度场分布规律,为提高蜂窝纸板等复合材料干燥的能量利用率及干燥部的改进设计提供根据.     

大直径厚壁圆柱管对接环焊缝的组合焊

针对大直径厚壁圆柱管对接环焊缝的焊接问题,提出背面焊条电弧焊打底、清根、正面埋弧焊填充的组合焊工艺。为此,我们正确选择焊接工艺参数,合理把握焊接作业节奏,调整热输入,控制温度特征,从而削弱了接头的淬硬倾向,防止冷裂纹的产生。实践证明,全熔透组合焊的对接环焊缝符合GB/T11345中一级质量标准。     

汽车直拉杆整体成形工艺

本工艺利用管坯扩孔滚轧新工艺，改变了汽车直拉杆(以下简称为直拉杆)传统的分段加工焊接成形等工艺，既使汽车直拉杆的机械性能指标和外观质量有了很大提高、又节约原材料和提高工效。