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孙锁芳 《机械工人(热加工)》2011,(16):48-49
1.产品概述及要求
该产品是由铝板和铝圆柱组焊而成的焊接结构件,铝板及铝圆柱材质为纯铝, 相似文献
2.
孙锁芳 《机械工人(热加工)》2010,(22):67-68
6060铝螺柱与5754铝板焊接后出现裂纹,且有裂纹件达50%,经分析及多次试验,找到了产生焊接裂纹的原因和解决方法。 相似文献
3.
介绍了本公司网架式客车底架的结构特点及工艺要求,并根据设计分离面确立了该类底架合适的工艺分离面,找出了其生产共性,从而确定了将底架分成前、中、后三段,先进行各段中小总成的拼焊,瑞组焊成前、中、后三段总成,电后将三段总成拼焊成网架式底架的工艺方案,并在此 设计了简单、合理的焊接工装,解决了复杂立体网架焊接结构难以施焊衣控制焊接变 难题,应用该焊接工艺、工装的客车底架焊接接头力学性能良好,焊接变形可 相似文献
4.
孙锁芳 《机械工人(热加工)》2003,(4):67-68
1.选题理由 司机门是驾驶员上下专用门,是城市客车设计的重要组成部分,其良好的结构设计和完美的造型,不仅给城市客车增添美观和动感,而且还给城市客车带来良好的空气动力性和燃油经济性。司机门的结构形式很多,对它的制造和安装也有严格的要求:即门铰链应装于前端,门开启净宽不小于650mm;应装门锁,行驶中必须有效锁止;应设便于驾驶员上下车用踏板,不易下沉,行车时不振响;制造工艺性好,易于冲压,并便于安装附件。 相似文献
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6.
通过采取有效的工艺方法和控制焊接变形的措施,确保了箱体的焊接超差在有效范围内,焊接质量满足机车焊接EN15085标准要求,赢得了客户的信赖,提高了市场竞争力. 相似文献
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