采动影响巷道围岩支护参数优化研究

以8503运输巷围岩控制为工程背景,针对原有支护方案无法满足采动影响巷道围岩控制需要的问题,对支护参数进行优化,最终确定通过在巷道顶板上增加布置工字钢,并与锚索共同作用形成桁架方式提高围岩控制能力.基现场应用结果表明,采用优化后的支护参数后8503运输巷围岩变形量得以明显降低,可满足8503工作面高效回采需要.     

柳湾煤矿巷道锚杆支护参数设计

巷道设计是一个复杂的工程,与多方面影响因素有关。文章采用理论计算结合矿压监测的方法,对柳湾煤矿北一盘区8101顶抽巷进行支护方法设计及验证,为该巷设计最优的支护方案。主要结论如下:顶板采用D22 mm×2 400 mm的顶锚杆,间排距为900 mm×900 mm,;顶锚索采用D17. 8 mm×8 000 mm的钢绞线,间排距为2 000 mm×1 800 mm;两帮采用D22 mm×2 400 mm的帮锚杆,间排距为900 mm×900 mm。矿压监测发现,巷道围岩变形及应力值在整个掘进过程中都安全可控,表明本次巷道支护设计效果良好。     

注浆锚索在综采工作面回采巷道超前支护中的应用

为提高综采工作面回采巷道围岩有效控制,提出将注浆锚索应用到回采巷道超前支护中,并以2602工作面辅运顺槽为研究对象,对注浆锚索布置方案及现场应用效果等进行分析。现场应用后,2602工作面辅运顺槽超前支护段围岩变形量较小、顶板始终保持稳定,同时取消超前单体支柱后,工作人员劳动强度明显降低,巷道运输及通风断面明显增大,为采面煤炭高效开采创造相对良好条件。