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对加油过程中储罐内静电场的动态变化过程进行了研究,分别建立了油/气界面有无电荷积聚时罐内静电场计算模型,并利用模型对油/气界面有无电荷对油面电位和油内电荷密度的影响及油面上电荷和罐顶所构成的"电容效应"进行了分析.油/气界面上的静电荷对油内电荷密度的影响并不明显,但对油面电位则有显著的影响;当储罐接近装满时,油/气界面上的电荷和罐顶间将形成很强的"电容效应",严重影响其泄漏速度.利用模型对一实验油罐在加油过程中油面电位和油内电荷密度进行了计算.结果表明,油/气界面上无电荷积聚的计算模型得到的计算结果和实验结果非常吻合. 相似文献
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为了降低飞机燃油中溶解氧分压,研制出1套氮气脱氧试验装置,并考察了该装置在线脱氧过程中温度、压力以及氮气加注流量对飞机燃油溶解氧分压的影响。结果表明:在-15~30℃,飞机燃油溶解氧分压随着温度的升高而增大;溶解氧分压与压力成正比;在燃油流量为1 200 L/min的情况下,随着氮气加注流量的增加,燃油溶解氧分压不断下降,当达到饱和值22.6 m3/h时,其变化不大。 相似文献
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安装条件对涡轮流量计性能影响的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用数值计算方法研究了不同安装条件对涡轮流量计性能的影响.计算结果分析表明,安装于流量计前的单弯头、双弯头以及阀门等管道配件都会造成流体速度趋于扁平分布和不对称分布以及产生漩涡流,都是影响流量计计量精度的主要原因.合理布置弯头和阀门开度的方向,使流体通过两者时产生的漩涡流旋转方向相反,则有利于降低流量计进口前漩涡流的强度,减少对流量计测量精度的影响.涡轮流量计的前导流件能有效消除流体速度中的漩涡流分量,但在校正速度分布的不对称性和扁平性方面效果并不显著. 相似文献
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将一种高效的数值计算方法--多重网格法引入储油罐内静电位的计算.作为实例,对一圆柱形储油罐内的静电位分别采用解析法、超松弛、多重网格法进行了计算.结果表明,多重网格法,特别是完全多重网格法,极大地提高了计算速度,为储罐内的静电位计算提供了一种高效的计算方法. 相似文献
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变压器油道内冲流电流的一种计算方法 总被引:4,自引:0,他引:4
对紊流态下变压器油道内冲流电流的计算进行了研究。描述油内电荷分布的输运方程是一个非线性方程,不存在精确的解析解。应用文中所给定的绝缘油/纸板界面的边界条件并经过合理的简化,推出了该方程的近似解析解和冲流电流的计算公式。公式能描述油流速度、电导率、油温和外加交流电场对变压器油流带电的影响,所引入的修正量可通过实验数据确定。实验证明,计算公式可以用于预测冲流电流的大小,从而避免了繁重的数值计算,为变压器油流带电的计算提供了一种方便的手段。 相似文献